汽車尾氣分析儀產品及廠家
標準九參數惡臭異味監測系統 兼容性強 參數可根據實際監測需要增減實時掌握監控地點的惡臭排放濃度和規律任選氨氣、三甲胺、硫化氫、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳、苯乙烯、臭氣ou值在內的1-9個指標，目標氣體可進行任意組合、檢測原理不限、檢測濃度范圍不限，同時支持選配其他氣體和pm2.5、pm10、溫濕度、風速風向、大氣壓、噪音、照度等氣象參數監測。
更新時間:2025-04-30
水平式汽車尾氣遙感監測系統是一種可以對車道上行駛車輛的排氣污染物進行實時遙感監測的系統，系統采用高清圖像識別技術進行單 /多車道車輛車牌識別，采用半導體激光吸收光譜技術，紫外養分光譜技術對尾氣中的co. co2、no、hc等多種污染物進行自動監 測，利用綠激光透射原理檢測機動車不透光煙度值和光吸收系數，利用激光測速原理或窄波雷達監測車輛行駛參數(速度/加速度)。
更新時間:2025-04-30
gasboard-9805是四方儀器基于自主研發的核心氣體分析技術開發的便攜式排放測試系統,可實現測量或采集co、co2、no、no2、nox、o2等氣體污染物體積濃度、排氣流量、導航系統數據、環境溫濕度、大氣壓力、obd參數等,可選配pn、thc測量模塊,并具備測試過程引導、自動計算排放總量、導出測試報告等功能。
更新時間:2025-04-30
便攜式排放測試系統gasboard-9805由四方儀器自主研發，專為機動車實際駕駛排放測試試驗設計，能夠連續實時測量或采集co、co2、no、no2、nox、o2、thc等氣體污染物體積濃度，以及顆粒物數量濃度、排氣流量、全球定位數據、氣象數據、obd參數等，可滿足全球機動車實際駕駛排放法規的認證測試、在用符合性測試及相關研發測試需求。
更新時間:2025-04-30
gasboard-9802發動機排放全流稀釋定容采樣（cvs）系統由四方儀器自主研發，專為測量車輛和發動機的稀釋排放而設計，具有功能完整、技術先進的硬件配置和軟件平臺，與高精度氣體和顆粒在線分析儀聯合使用，可滿足當前主要移動源排放標準及歐7排放標準的實驗室i型排放試驗測試要求。
更新時間:2025-04-30
新型燃料發動機排放氣體分析系統是四方儀器自主研發的發動機排放氣體專用檢測設備。系統結合可調諧半導體激光吸收光譜技術(tdlas)、非分光紫外吸收光譜技術(nduv)與氣體濾波相關紅外吸收光譜技術(gfc)，可同時對發動機排放氣體中的nh3、no、no2、n2o濃度進行低干擾、高精度的測量，用于發動機和后處理系統的開發研究。
更新時間:2025-04-30
激光光譜發動機排放分析系統集成了由四方儀器自主研發的可調諧二極管激光吸收光譜技術（tdlas）高溫傳感器模組，可在190℃高溫高濕條件下動態精確測量發動機尾氣樣品中nh3和n2o體積濃度，適用于符合當前主要機動車排放標準及歐7排放標準的型式認證測試及相關研發測試。
更新時間:2025-04-30
部分流顆粒物采樣系統是一套使用潔凈空氣與少量原始尾氣采樣氣流混合形成稀釋尾氣，并通過濾紙收集稀釋尾氣中顆粒物的自動化裝置。該裝置通過高頻流量控制策略，快速準確控制采樣流量，使其與發動機原始尾氣總流量保持等比例同步變化，從而可以對發動機瞬態工況下尾氣顆粒物pm濃度進行定量分析。
更新時間:2025-04-30
發動機尾氣顆粒數量分析系統由四方儀器自主研發，能夠在線連續測量發動機尾氣中固體顆粒數濃度，可與全流稀釋系統或部分流稀釋系統結合，用于最新法規的發動機/車輛認證測試，也可以直接測量排氣管尾氣用于發動機或后處理裝置的研發測試。
更新時間:2025-04-30
機動車制動排放測試系統是由四方儀器自主研發的專用于機動車制動顆粒排放標準化測試的綜合解決方案，由風道控制系統、顆粒采樣系統、顆粒數量分析系統、慣性制動測功機和主控系統等組成，主要測試項目包括pm2.5、pm10、spn和tpn，可滿足歐7排放標準認證測試及相關研發測試需求。
更新時間:2025-04-30
gasbard-5230p機動車氮氧化物快速檢測儀采用紫外光譜法實時連續測量no和no2，配備北斗導航及app軟件平臺，專用于在底盤測功機模擬工況下或實際道路行駛工況下對在用車尾氣排放中氮氧化物濃度進行快速檢測。
更新時間:2025-04-30
機動車pn快速檢測儀可用于測量尾氣中細顆粒物數量濃度。產品采用dc原理 （擴散荷電計數法），通過測量微粒所攜帶的電荷確定采樣氣體中微粒的數量，無需對氣體樣品過濾和稀釋，可直接對排氣進行測量，保證了設備的長時間清潔運行，有效降低維護成本。產品具有高靈敏度、高精度、響應快、穩定性好等特點，高清觸摸屏更好地提升了人機交互體驗感。
更新時間:2025-04-30
gasboard-5000汽車排放氣體分析儀采用自主知識產權的非分光紅外（ndir）氣體分析技術和ecd長壽命電化學傳感技術，可測量汽車排放廢氣中co、hc、co2、o2、no的體積濃度，并自動計算和顯示空燃比。
更新時間:2025-04-30
gasboard-6000透射式煙度計采用分流式技術保護光學系統，可測量壓燃式發動機或裝有壓燃式發動機汽車排放可見污染物；符合國標gb 3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》。
更新時間:2025-04-30
超高精度汽車排放分析儀gasboard-3000e，采用公司專利的雙光束微流紅外技術，實時測量汽車尾氣中co、hc、co2、no濃度。符合《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》國家gb 18285要求的00級別的測量要求。
更新時間:2025-04-30
gasboard-3000uv紫外nox排放分析儀是基于紫外吸收光譜氣體分析技術，自主研發的新一代氮氧化物分析儀。采用獨特算法，高精度直通短氣室，抗干擾能力強，測量精度高，滿足gb 3847和gb 18285標準00級測量精度要求。
更新時間:2025-04-30
發動機排放測試系統gasboard-9080精度高fid 微流ndir 柴油機型式認證、生產一致性檢驗和排放檢測
更新時間:2025-04-30
零氣發生器用校準儀是四方儀器基于自主核心氣體分析技術所研發的氣體分析校準設備，門用于零氣發生器的校準檢測。產品具有測量精度高、壽命長、穩定性好等特點。可準確測量并判定經零氣發生器凈化后零氣中的 no、no2、c3h8、co、co2、o2等氣體組分濃度是否滿足gb 18285-2018和gb 3847-2018對零氣的要求。
更新時間:2025-04-30
gasboard-2000系列傳感器采用自主知識產權高精度雙光束紅外氣體分析技術，利用氣體分子特有波長吸收光的特點，測量各個氣體濃度的光吸收率檢測出濃度。符合最新國家標準gb 18285的排放要求，以及國際標準iso 3930或oiml r99 ⅰ級、0級以及00級精度要求，適用于以汽油、lpg、cng柴油等作燃料的發動機排放氣體成分的測量。
更新時間:2025-04-30
gasboard-2201系列傳感器采用高精度紫外差分吸收光譜氣體分析技術，其光源采用穩定閃爍氙燈，利用光線在氣體中傳輸時，氣體中各分子在不同的波段所產生的差分吸收特征強度推演出氣體濃度和類型。采用獨特算法，長光程多次回返氣體室，具有靈敏度高，吸收信號強，且使用壽命長，穩定性好等特點。并符合國標gb 3847和gb 18285檢測要求，能夠準確測量no、no2的氣體濃度。
更新時間:2025-04-30
gasboard-5260汽車排放氣體分析儀（汽油車）基于自主知識產權及國際pct專利（pct/cn2018100767）的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術檢測no濃度，傳感器采用雙氣室結構和特殊濾光片，解決了環境溫度不穩定性、電子元器件老化等問題
更新時間:2025-04-30
gasboard-5230汽車排放氣體分析儀（柴油車）基于自主知識產權及國際pct專利（pct/cn2018100767）的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術檢測no濃度，傳感器采用雙氣室結構和特殊濾光片，解決了環境溫度不穩定性、電子元器件老化等問題；基于非分散紫外（nduv）吸收法測量no2濃度，無需采用nox轉換器；采用非分光紅外（ndir）吸收技術原理同時檢測機動車排氣中co2濃度。
更新時間:2025-04-30
垂直固定式機動車尾氣遙測系統是一種置于多車道上方，對每車道行駛車輛尾氣污染物進行實時監測的系統。系統由氣體監測 單元、不透光度監測單元、速度/加速度監測單元、車牌捕捉單元、微型氣象站和工控機組成。可迅速地、精確地測量co、co、hc 、no、不透光煙度及光吸收系數，與此同時記錄下車輛信息、車輛行駛數據和環境參數。
更新時間:2025-04-29
垂直固定式機動車尾氣遙測系統是一種置于多車道上方，對每車道行駛車輛尾氣污染物進行實時監測的系統。系統由氣體監測 單元、不透光度監測單元、速度/加速度監測單元、車牌捕捉單元、微型氣象站和工控機組成。
更新時間:2025-04-29
產品名稱：伴熱管 ar/brg-c8-260度-220v sdl環保伴熱管線內蒙古東華熱電指定產品英文型號：fht、cems、brg、qyg、fht/d42-a-v-o-o，cy09φ8mm，φ6mm產品用途：煙氣、空氣、尾氣、氨氣、磨煤機粉塵、煤粉倉vco、cvo、nox、nh3在線采集分析取樣
更新時間:2025-04-28
液化石油氣鋼瓶檢驗線 液化石油氣鋼瓶檢測線是我公司根據國內外液化氣鋼瓶的使用要求，結合我國的實際情況開發研制而成的液化石油氣鋼瓶整套檢測線其主要特征：1.外形美觀，手持方便2.數字顯示，直觀準確3.連續工作時間長4.具有欠壓聲光指示功能
更新時間:2025-04-25
cng改裝資質主要由當地的技術監督局的特種設備科負責，資質的評審由省級技術監督部門負責。山東省cng改裝資質是由省特檢院負責，根據近幾年省技術監督局對全省各地資質評審的結果顯示，我公司提供的多套設備均已完全達標，同時賽思特樣本已經作為資質評審的重要依據。
更新時間:2025-04-25
■準確度高 ■ 自動校準，自動檢查 ■ 自動進行hc殘留檢查■ 多種測量方式可供選擇■ 可提供環境溫度、濕度、大氣壓力、轉 速、油溫等各項參數■ 符合北京市地方標準db11/122-2000中
更新時間:2025-04-24
是種采用不分光紅外吸收法原理的氣體測量儀器。門設計用于測量機動車汽油發動機排放廢氣中的 hc 及 co 氣體的濃度。
更新時間:2025-04-24
適用于環保、汽車和摩托車制造廠、汽車維修企業、公安檢測站、交通檢測站以及科研等對車輛維修、機動車審驗、路檢和科研等汽車尾氣排放的檢測。
更新時間:2025-04-24
低功耗紅外傳感器 內置充電電池可供連續工作6小時 反應時間小于12秒 可存儲250組測試結果 帶背光的顯示屏可同時顯示所有參數 鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的工況排放檢測 高效、耐用的過濾器 紅外遙控打印方式 220v交流充電器 體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg 主要應用于環保的對汽油車的路檢和抽檢，修理廠調整汽車尾氣排放。 技術性能 測量 范圍 分辨率 精度
更新時間:2025-04-24
汽車尾氣分析儀是對汽車尾氣中的含氧量進行分析，從而判斷出氣車尾氣中氧化碳（co）和碳氫化合物（hc）的排放量是否符合國家標準的要求；還可以從排放尾氣的含氧量（%）大小，反映出發動機的空燃比是否在最佳動力性和經濟性狀態。
更新時間:2025-04-24
是種采用不分光紅外吸收法原理的氣體測量儀器。門設計用于測量機動車汽油發動機排放廢氣中的 hc 及 co 氣體的濃度。該儀器采用國外先進技術，進口關鍵零部件組裝而成，具有自動調零、自動量程切換，自動進行數據線性化處理、指針表線性刻度指示、氣路阻塞時自動報警等先進功能。配備模擬量輸出接口及 rs-232c 數字串行通信接口。具有使用方便、測量準確，工作可靠等優點，是種新型的廢氣分析儀。
更新時間:2025-04-24
可對尾氣中的五種氣體進行分析。其中測量氧化碳（co）、碳氫化合物（hc）、二氧化碳（co2）三氣是采用不分光紅外吸收法原理。對氮氧化合物（no）、和氧氣（o2）的測量是采用電化學電池原理。儀器配有溫度傳感器，可在測量汽車尾氣時同時測量潤滑油的溫度。
更新時間:2025-04-24
儀器特點： 儀器采用國際上先進的氣體濾波相關（g.f.c）技術，具有高選擇性，較長壽命。電化學nox傳感器， 體積小、重量輕，尤其適合環保路檢。儀器 數字顯示、直讀濃度值，可同時分析co、hc、nox三種氣體成分，雙氣泵自動除水，帶用打印機。可用 交、直流兩種電源供電，或外接12v汽車電瓶。工作非常方便
更新時間:2025-04-24
交直流兩用，可由機內電池供電或外接12v汽車電瓶使用，也可使用220v交流供電。 體積小、重量輕，便于攜帶，尤其適合環保路檢和修理廠發動機監測。 氣路清洗可在起外部進行，雙氣泵自動排水。 數字顯示、直讀濃度值，可同時分析co和hc兩種氣體成分。測量速度快、準確，可配備用打印機
更新時間:2025-04-24
*用于測量汽車排放廢氣中的hc、co濃度*全中文菜單操作*lcd液晶屏幕顯示*零位自動調整*進口機芯、傳感器組裝*體積小、重量輕、方便攜帶
更新時間:2025-04-24
用于測量機動車汽油發動機排放廢氣中的hc、co、co2、o2及no氣體濃度。全中文菜單操作，lcd液晶屏幕顯示,零位自動調整，自動計算并顯示空燃比λ。可以對發動機的燃燒性能及污排放染情況進行綜合檢測。該儀器采用了國外先進技術，進口關鍵零部件及傳感器組裝而成。帶有時間顯示功能,具備200組車牌號碼數據輸入存儲、查閱功能。配備了rs-232c數字串行通信接口。可
更新時間:2025-04-24
■準確度高■ 自動校準，自動檢查■ 自動進行hc殘留檢查■ 配備管道回洗系統，自動清洗取樣管道■ 多種測量方式可供選擇
更新時間:2025-04-24
分體式結構設計，操作更方便，數據更精確；大屏幕液晶顯示，全中文菜單操作；采用分流式取樣技術、柴油車加速、減速和穩速時均可測量煙度；
更新時間:2025-04-24
便攜式體化結構設計；采用分流式取樣技術、柴油機加速、減速和穩速時均可測量煙度；數據自動線性化處理，可顯示不透光度n、光吸收系數k和對應濾紙式煙度值sf
更新時間:2025-04-24
氣缸漏氣量測量儀適用于檢測汽車發動機氣缸密封性是否在允許漏氣范圍以內；還可進步從故障現象分析判斷其漏氣部位及原因，以便采取措施排除故障。
更新時間:2025-04-24
透明汽車整臺模型是配合大院校，部隊、交通、公安系統汽車駕駛培訓、汽修等業的教具之用，通過業課程的教學和本模型演示，可清楚地了解汽車的內在部位的結構和作用，使學生很快地掌握業知識。
更新時間:2025-04-24
汽車駕駛模擬器是我公司根據新的駕駛員培訓大綱和新的駕駛模擬器行業標準（jt/t398-2005）開發而成的新產品，駕駛座艙進行了大量技術創新和改進。軟件設計的科目完全符合《中華人民共和國機動車駕駛員培訓大綱》的要求。
更新時間:2025-04-24
1.體驗者座上座椅，系好安全帶并確認后，工作人員開啟鎖止裝置。2.座椅滑車由重力作用產生加速度沿滑軌向下滑動。3.發生碰撞，滑車立即停止。
更新時間:2025-04-24
廢氣分析儀是一種采用不分光紅外吸收法原理的氣體測量儀器。專門設計用于測量機動車汽油發動機排放廢氣中的 hc 及 co氣體的濃度。該儀器采用國外先進技術，進口關鍵部件組裝而成，具有自動調零、高亮度數碼顯示，自動進行數據線性化處理、氣路阻塞時自動報警等先進功能。配備模擬量輸出接口及 rs-232c 數字串行通信接口。具有使用方便、測量準確，工作可靠等優點，是一種新型的廢氣分析儀。
更新時間:2025-04-23
介 紹：【主要技術參數】 測量范圍 co：0～10.0 10-2(%) hc：0～10000 10-6(ppm) 重復性誤差 ≤±2% 零點漂移 co：±0.06 10-2(%)/4h hc：±30 10-6(ppm)/4h 量距漂移 不超過示值誤差允許值
更新時間:2025-04-23
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