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LS系列旋轉活塞式流量計

LS系列流量計是國內研制成功的新型旋轉活塞式流量計。具有國內水平,由于它的流量下限低,量程寬,精度高,結構簡單,工作價格低于同規格的容積式流量計,因此可直接安裝在火車、拖拉機發電機組、內河或近海航行的船舶中測量各類動力機器的燃油耗量,及各種較重液體的裝卸計量和管道過液計量,是液料考核管理的儀表,有利于節能工作的深入開展。是目前理想的可在量大面廣的交通工具上應用的油耗表,深受能源計量部門、科研部門、交通部門、車船制造廠及各用液廠家的歡迎。
工作原理   
  流量計由殼體、活塞機構等部分組成。計數機構與油液隔離靠磁性傳動,當儀表接入管路并有燃油流過時,進出口兩側的壓力差將推動活塞作回轉運動,此時與活塞相連接的磁性耦合器也隨之轉動,由于活塞的轉數正比于流過儀表的油量,因此計數機構所計下的活塞轉數即流過儀表的油量的倍數。
    
主要技術指標 

LS系列旋轉活塞式流量計

一、計量介質范圍:   計量各種型號的汽油、柴油、原油、渣油、各種工業液體等對塑料、銅、不銹鋼材料其中一種沒有腐蝕反應的液體,高溫液體。 二、選購方法:   在選購流量計時,流量計的常用流量一欄數據,必須與您實際使用中的常用流量相近(1/h升/小時),這樣有利于記下大、中、小流量。   本流量計選定一種介質后,對其他液體計量不通用。 三、 LS系列旋轉活塞式流量計,與社會上一般橢圓齒輪、腰輪流量計相比 較其優點如下:   1、流量計啟動更靈敏,進出口壓差要求更低。   2、重復性計量更、穩定。量程比更寬。該流量計無調節功能,計量精度安全。   3、不堵液路,特別是用于發動機油耗計量對發動機有安全感。如有意卡死活塞,液路找通,不斷油。    4、工作,活塞內不結油污,無需清洗,停用后,重新使用需拆洗后使用;復裝后計量精度不變。   5、 本廠采取百分之五十保值制度,本廠修復后,收費不大于銷售現行價的百分之五十,修復后的新表保修一年,負責維修。也可以寄來百分之五十的款,直接調換同價格的新流量計。 四、使用范圍:   本系列流量計,可以廣泛安裝在大小船舶、發電機組、燃燒爐、殯儀館燃燒爐、各種型號的動力機器,進行油耗計量、油庫上卸油計量、管道過液計量、售油售液計量。 五、注意事項:    1、 流量計有脈沖輸出要求或獲帶二次顯示的用戶,應在訂貨時說明, 價另定。   2、流量計安裝前要清洗管道,流量計前應裝有網眼不少于每平方厘米100日的濾網,濾網的出液能力應于流量最大流量的3倍以上。   3、 流量計有回零要求的應另配遠傳顯示器;請函索遠傳顯示資料。   4、 本廠出廠的小流量計一般以管道螺紋配套連接,如有特殊要求應在訂貨時說明。

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LS系列旋轉活塞式流量計

產品簡介
LS系列流量計是國內研制成功的新型旋轉活塞式流量計。具有國內水平,由于它的流量下限低,量程寬,精度高,結構簡單,工作,價格低于同規格的容積式流量計,因此可直接安裝在火車、拖拉機、發電機組、內河或近海航行的船舶中測量各類動力機器的燃油耗量,及各種較重液體的裝卸計量和管道過液計量,是液料考核管理的儀表,有利于節能工作的深入開展。是目前理想的可在量大面廣的交通工具上應用的油耗表,深受能源計量部門、科研部門、交通部門、車船制造廠及各用液廠家的歡迎。
產品技術指標
主要技術指標• 流量計公稱通徑、規格、流量范圍(見表1)• 示值誤差:從最大流量Qmax至最小• 流量Qmin之間為±2%、±1%、±0.5%、±0.2%• 工作壓力:1.6MPa,特殊要求另定• 工作溫度:-20。C~+60。C,特殊要求可另定• 介質:汽油、柴油、煤油及粘度相近的輕質液體,重質液體及腐蝕性液體• 燃油粘度:2~6.8mPa.S,特殊要求可另定• 燃油油濾: 內置銅質濾芯過濾網,或外配過濾器• 燃油中雜質顆粒度:≤0.02mm,特殊要求可另定 

 LS系列旋轉活塞式流量計旋轉活塞式流量計

 LS系列       旋轉活塞式流量計
  LS系列流量計是國內研制成功的新型旋轉活塞式流量計。具有國內水平,由于它的流量下限低,量程寬,精度高,結構簡單,工作價格低于同規格的容積式流量計,因此可直接安裝在火車、拖拉機發電機組、內河或近海航行的船舶中測量各類動力機器的燃油耗量,及各種較重液體的裝卸計量和管道過液計量,是液料考核管理的儀表,有利于節能工作的深入開展。是目前理想的可在量大面廣的交通工具上應用的油耗表,深受能源計量部門、科研部門、交通部門、車船制造廠及各用液廠家的歡迎。
工作原理   
  流量計由殼體、活塞機構等部分組成。計數機構與油液隔離靠磁性傳動,當儀表接入管路并有燃油流過時,進出口兩側的壓力差將推動活塞作回轉運動,此時與活塞相連接的磁性耦合器也隨之轉動,由于活塞的轉數正比于流過儀表的油量,因此計數機構所計下的活塞轉數即流過儀表的油量的倍數。
    
主要技術指標 

LS系列旋轉活塞式流量計

  產品介紹
 
   
LS系列流量計是國內研制成功的新型旋轉活塞式流量計。具有國內水平,由于它的流量下限低,量程寬,精度高,結構簡單,工作價格低于同規格的容積式流量計,因此可直接安裝在火車、拖拉機發電機組、內河或近海航行的船舶中測量各類動力機器的燃油耗量,及各種較重液體的裝卸計量和管道過液計量,是液料考核管理的儀表,有利于節能工作的深入開展。是目前理想的可在量大面廣的交通工具上應用的油耗表,深受能源計量部門、科研部門、交通部門、車船制造廠及各用液廠家的歡迎。
工作原理      
  流量計由殼體、活塞機構等部分組成。計數機構與油液隔離靠磁性傳動,當儀表接入管路并有燃油流過時,進出口兩側的壓力差將推動活塞作回轉運動,此時與活塞相連接的磁性耦合器也隨之轉動,由于活塞的轉數正比于流過儀表的油量,因此計數機構所計下的活塞轉數即流過儀表的油量的倍數。

LS系列旋轉活塞式流量計

  產品介紹
 
   
LS系列流量計是國內研制成功的新型旋轉活塞式流量計。具有國內水平,由于它的流量下限低,量程寬,精度高,結構簡單,工作價格低于同規格的容積式流量計,因此可直接安裝在火車、拖拉機發電機組、內河或近海航行的船舶中測量各類動力機器的燃油耗量,及各種較重液體的裝卸計量和管道過液計量,是液料考核管理的儀表,有利于節能工作的深入開展。是目前理想的可在量大面廣的交通工具上應用的油耗表,深受能源計量部門、科研部門、交通部門、車船制造廠及各用液廠家的歡迎。
工作原理      
  流量計由殼體、活塞機構等部分組成。計數機構與油液隔離靠磁性傳動,當儀表接入管路并有燃油流過時,進出口兩側的壓力差將推動活塞作回轉運動,此時與活塞相連接的磁性耦合器也隨之轉動,由于活塞的轉數正比于流過儀表的油量,因此計數機構所計下的活塞轉數即流過儀表的油量的倍數。
       
主要技術指標  

GR-LS旋轉活塞式流量計

 LS系列柴油流量計是國內研制成功的新型容積式流量計。達到國內水平。由于它的流量下限低。量程寬。精度高,結構簡單。工作.價格低于同規格的容積式流量計。因此可直接安裝在火車、拖拉機、發電機組、內河或近海航行的船舶中測量各類動力機器的燃油耗量。及各種較重液體的裝卸計量和管道過液計量。是液料考核管理的儀表。有利于節能工作的深入開展。是目前理想的可在量大面廣的交通工具上應用的油耗表,深受能源計量部門、科研部門、交通部門、車船制造廠等各類廠家的歡迎。通過密度和粘度修正。還可以測量其他油品和高粘度液體。+流量計公稱通徑、規格、流量范圍(見表)+示值誤差:從最大流量Qmax至最小流量Qmi n之間為2%、l%、0.5%、0.2%工作壓力:l.6MPa。特殊要求可另定介質:汽油、柴油、煤油及粘度相近的輕質液體, 重質液體及腐蝕性液體燃油粘度:2—6.8mPa s。特殊要求可另定燃油油濾:內置銅質濾芯過濾網;蛲馀溥^濾器燃油中雜質顆粒度:0.02mm,特殊要求可另定顯示方式:字輪顯示或者脈沖輸出接二次儀表顯示

口徑

檔次

流量范圍L/H(升/小時)

連接方法

外形尺寸

材質

6mm

A

8-40L/H

1  1/2管螺紋

142×84×80

B

5-30L/H

C

3-25L/H

8mm

A

10-150L/H

1  1/2管螺紋

142×84×80

B

10-100L/H

C

10-50L/H

10mm

A

15-300L/H

3/4管螺紋

142×84×80

B

12-250L/H

C

10-200L/H

13mm

A

25-500L/H

3/4管螺紋

155×105×92

B

20-400L/H

C

17-350L/H

15mm

A

40-800L/H

1管螺紋

155×105×92

B

35-700L/H

C

30-600L/H

20mm

A

80-1600L/H

1管螺紋

230×163×130

B

70-1400L/H

C

60-1600L/H

25mm

A

200-4000L/H

1   管道螺紋

280×163×130

B

150-3000L/H

C

100-2000L/H

該公司產品分類: 液體流量計 氣體流量計 浮球液位計 溫度變送器 熱電阻 熱電偶 雙金屬溫度計 溫度儀表系列 有紙記錄儀 無紙記錄儀 溫濕度記錄儀 磁翻板液位計 超聲波物(液)位計 液位變送器 差壓變送器 壓力變送器 差壓式流量計 記錄儀表系列 壓力儀表系列 蒸汽流量計

LS系列旋轉活塞式流量計

LS系列旋轉活塞式流量計具有國內水平,由于它的流量下限低,量程寬,精度高,結構簡單,工作價格低于同規格的容積式流量計,因此可直接安裝在火車、拖拉機發電機組、內河或近海航行的船舶中測量各類動力機器的燃油耗量,及各種較重液體的裝卸計量和管道過液計量,是液料考核管理的儀表,有利于節能工作的深入開展。

流量計由殼體、活塞機構等部分組成。計數機構與油液隔離靠磁性傳動,當儀表接入管路并有燃油流過時,進出口兩側的壓力差將推動活塞作回轉運動,此時與活塞相連接的磁性耦合器也隨之轉動,由于活塞的轉數正比于流過儀表的油量,因此計數機構所計下的活塞轉數即流過儀表的油量的倍數。 

工作原理

主要技術指標

LS系列旋轉活塞式流量計

 LS系列流量計是國內研制成功的新型旋轉活塞式流量計。具有國內水平,由于它的流量下限低,量程寬,精度高,結構簡單,工作價格低于同規格的容積式流量計,因此可直接安裝在火車、拖拉機發電機組、內河或近海航行的船舶中測量各類動力機器的燃油耗量,及各種較重液體的裝卸計量和管道過液計量,是液料考核管理的儀表,有利于節能工作的深入開展。是目前理想的可在量大面廣的交通工具上應用的油耗表,深受能源計量部門、科研部門、交通部門、車船制造廠及各用液廠家的歡迎。
工作原理
   流量計由殼體、活塞機構等部分組成。計數機構與油液隔離靠磁性傳動,當儀表接入管路并有燃油流過時,進出口兩側的壓力差將推動活塞作回轉運動,此時與活塞相連接的磁性耦合器也隨之轉動,由于活塞的轉數正比于流過儀表的油量,因此計數機構所計下的活塞轉數即流過儀表的油量的倍數。

主要技術指標

 

 

 

 

 

 

流量計公稱通徑、規格、流量范圍                      LS系列流量計外形尺寸及連接方法

說明
大通徑(DN≥15)流量計,建議選用LC11系列橢圓齒輪流量計 不同通徑流量計外殼表體尺寸不同,計數表頭外型相同 流量計表體材質為黃銅。 帶脈沖信號輸出流量計供電:+5~12V DC 三線制

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