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交通產(chǎn)品及廠家

南京道路交通標(biāo)線
南京道路交通標(biāo)線在交通安全和管理中起到了重要作用。mobile:189 -5174 -4567 atten:吳先生
更新時(shí)間:2025-05-12
南京停車(chē)場(chǎng)地下車(chē)庫(kù)停車(chē)位道路劃線
南京停車(chē)場(chǎng)地下車(chē)庫(kù)停車(chē)位道路劃線在城市交通管理中具有重要角色。mobile:189 -5174 -4567 atten:吳先生
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南京道路劃線-地下車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)設(shè)備-道釘也叫突起路標(biāo)
南京道路劃線-地下車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)設(shè)備-道釘也叫突起路標(biāo),mobile:189 -5174 -4567 atten:吳先生
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南京道路劃線 廠區(qū)劃線 停車(chē)位劃線 消防通道冷噴劃線
南京道路劃線 廠區(qū)劃線 停車(chē)位劃線 消防通道冷噴劃線,服務(wù)咨詢(xún)專(zhuān)線:mobile:189 -5174 -4567 atten:吳先生
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【汽車(chē)檢測(cè)儀】電動(dòng)自行車(chē)測(cè)速測(cè)距裝置--上海久濱儀器
電動(dòng)自行車(chē)道路測(cè)試儀是上海久濱儀器有限公司新研制的智能化測(cè)試儀器。該儀器以高性能單片機(jī)為數(shù)據(jù)處理核心,配合特別設(shè)計(jì)的測(cè)速測(cè)距傳感器,專(zhuān)門(mén)用于測(cè)試電動(dòng)自行車(chē)的行駛車(chē)速、車(chē)速限值、提示音車(chē)速、制動(dòng)距離(干濕態(tài))、腳踏騎行距離等檢測(cè)項(xiàng)目。
更新時(shí)間:2025-05-12
業(yè)道路劃線公司-南京道路交通標(biāo)線的劃分
業(yè)道路劃線公司-南京道路交通標(biāo)線的劃分,需要南京道路劃線 南京停車(chē)場(chǎng)劃線 南京車(chē)位劃線 南京停車(chē)場(chǎng)設(shè)施請(qǐng)聯(lián)系mobile:189 -5174 - atten:吳先生
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南京道路劃線、路面劃線,熱熔劃線,馬路劃線,常溫冷漆劃線,彩色防滑劃線
南京道路劃線、路面劃線:熱熔劃線,馬路劃線,常溫冷漆劃線,彩色防滑劃線,振蕩防滑反光劃線,mobile:189 -5174 - atten:吳先生
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南京道路劃線公司-廠區(qū)劃線-消防通道劃線-停車(chē)位劃線報(bào)價(jià)
南京道路劃線公司-廠區(qū)劃線-消防通道劃線-停車(chē)位劃線報(bào)價(jià),南京江寧區(qū)目賞交通工程施工隊(duì)是門(mén)承接各種南京道路標(biāo)線劃線、地下車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)道路劃線等設(shè)施施工的公司。mobile:189 -5174 - atten:吳先生
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南京目賞地下車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)道路劃線
南京目賞地下車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)道路劃線是為了提高交通安全和停車(chē)場(chǎng)利用效率而進(jìn)行的一項(xiàng)重要工作。mobile:189 -5174 - atten:吳先生
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南京城市道路路內(nèi)停車(chē)泊位設(shè)置劃線規(guī)范
南京城市道路路內(nèi)停車(chē)泊位設(shè)置劃線規(guī)范,mobile:189 -5174 - atten:吳先生
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南京道路劃線-地下車(chē)庫(kù)坡道反光輪廓標(biāo)安裝
南京道路劃線-地下車(chē)庫(kù)坡道反光輪廓標(biāo)安裝,mobile:189 -5174 - atten:吳先生
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南京道路劃線-目賞防爆地下車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)反光鏡
南京道路劃線-目賞防爆地下車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)反光鏡,mobile:189 -5174 - atten:吳先生
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南京目賞快干道路劃線
江寧區(qū)目賞交通工程施工隊(duì)是一家專(zhuān)業(yè)從事各種南京道路劃線,南京水除線,南京廠區(qū)劃線,南京停車(chē)場(chǎng)劃線,南京彩色道路劃線,南京環(huán)氧地坪施工,南京消防通道劃線,南京交通標(biāo)志標(biāo)牌,南京地下車(chē)庫(kù)交通設(shè)施以及地下車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)設(shè)施及各種交通安全設(shè)施的交通設(shè)施工程公司。atten:吳先生 mobile:189 -5174 -
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南京道路劃線_江寧區(qū)目賞消防通道劃線
南京道路劃線_江寧區(qū)目賞消防通道劃線是確保在緊急情況下消防車(chē)輛和救援人員的快速通行。mobile:189 -5174 - atten:吳先生
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南京目賞道路劃線的目的 驚喜價(jià)格
南京目賞道路劃線的目的,在南京道路劃線在道路交通中起著重要的作用,mobile:189 -5174 -4567 atten:吳先生
更新時(shí)間:2025-05-12
南京目賞交通-江寧區(qū)廠區(qū)道路熱溶、冷噴劃線
南京目賞交通-江寧區(qū)廠區(qū)道路熱溶、冷噴劃線,咨詢(xún)服務(wù)中心:189 -5174 4567 吳先生
更新時(shí)間:2025-05-12
南京目賞道路劃線施工隊(duì)聯(lián)系電話:189 -5174 -4567
南京目賞道路劃線施工隊(duì)聯(lián)系電話:189 -5174 -4567
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南京道路劃線目賞交通熱熔型標(biāo)線
南京道路劃線-南京目賞道路交通熱熔型道路標(biāo)線。atten:吳先生 mobile:189 -5174 -
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南京道路劃線-目賞斑馬線(人行橫道線)劃線
南京道路劃線-目賞斑馬線(人行橫道線)劃線南京江寧區(qū)目賞交通工程施工隊(duì),atten:吳先生 mobile:189 -5174 -
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南京道路劃線目賞交通標(biāo)線大全及圖解
南京道路劃線-交通標(biāo)線大全及圖解atten:吳先生 mobile:189 -5174 -
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南京道路劃線常溫型(冷噴)道路交通標(biāo)線施工中注意事項(xiàng)
南京道路劃線常溫型(冷噴)道路交通標(biāo)線施工中注意事項(xiàng)咨詢(xún)熱線:一八九五一七四四五六七
更新時(shí)間:2025-05-12
南京njmsjt-2022目賞道路地面交通標(biāo)識(shí)標(biāo)線劃線
南京道路劃線njmsjt-2022目賞地面交通標(biāo)識(shí)標(biāo)線劃線聯(lián)系人:吳先生 聯(lián)系電話;189-5174-
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南京道路劃線njmsjt-2022目賞地面交通標(biāo)識(shí)標(biāo)線劃線
南京道路劃線njmsjt-2022目賞地面交通標(biāo)識(shí)標(biāo)線劃線聯(lián)系人:吳先生 聯(lián)系電話;189-5174-
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南京道路劃線施工隊(duì)-彩色防滑路面施工工藝
南京目賞彩色防滑路面施工工藝,atten:吳先生 mobile:189 -5174 -
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停車(chē)場(chǎng)幾種停車(chē)位的劃法-南京道路劃線
南京道路劃線-幾種停車(chē)位的劃法-南京達(dá)尊交通工程有限公司,atten:吳先生 mobile:189 -5174 -
更新時(shí)間:2025-05-12
南京道路劃線-南京目賞msjt-2022地下車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)劃線
南京道路劃線-南京目賞msjt-2022地下車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)劃線,南京停車(chē)位劃線,南京廠區(qū)劃線,價(jià)格8元/米 ,規(guī)格15mm ,包含1、清掃路面,2、施工放樣,3、噴涂下涂劑(底油),4、后面工序是施工,5、放置告知標(biāo)志,6、運(yùn)輸?shù)取tten:吳先生 mobile:189 -5174 -
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南京道路劃線寬度是多少-南京目賞交通工程施工隊(duì)
南京道路劃線寬度是多少-南京江寧區(qū)目賞交通工程施工隊(duì)在南京一般來(lái)講:邊實(shí)線20cm,中間虛線15cm市政路:基本上所有的線都是15cm。atten:吳先生 mobile:189 -5174 -
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南京道路劃線-地下停車(chē)場(chǎng)劃線-江寧區(qū)目賞交通工程施工隊(duì)
質(zhì)量保證,歡迎咨詢(xún)洽談!!atten:吳先生 mobile:189 -5174 -
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南京地下車(chē)庫(kù)車(chē)位尺寸標(biāo)準(zhǔn)是多少
南京地下車(chē)庫(kù)車(chē)位尺寸標(biāo)準(zhǔn)是多少mobile:189 -5174 - atten:吳先生
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南京道路劃線地下停車(chē)場(chǎng)道路劃線
我們門(mén)承接各種南京道路標(biāo)線劃線、南京廠區(qū)劃線、南京停車(chē)場(chǎng)劃線、南京停車(chē)位劃線、南京消防通道劃線、南京停車(chē)場(chǎng)設(shè)施施工、道路交通標(biāo)志標(biāo)以及地下車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)設(shè)施等施工的公司。mobile:189 -5174 - atten:吳先生
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南京道路交通劃線​
南京道路劃線,價(jià)格8元/米 ,規(guī)格15mm ,包含1、清掃路面,2、施工放樣,3、噴涂下涂劑(底油),4、后工序施工,5、放置告知標(biāo)志,6、運(yùn)輸?shù)取obile:189 -5174 - atten:吳先生
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南京目賞道路交通標(biāo)線劃線工藝
道路劃線,南京道路劃線,南京交通標(biāo)線,南京廠區(qū)劃線,南京停車(chē)場(chǎng)劃線,南京車(chē)位劃線,南京停車(chē)場(chǎng)設(shè)施,南京交通標(biāo)志標(biāo)牌,mobile:189 -5174 - atten:吳先生
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南京目賞道路劃線標(biāo)準(zhǔn)
道路劃線,南京道路劃線,南京交通標(biāo)線,南京廠區(qū)劃線,南京停車(chē)場(chǎng)劃線,南京車(chē)位劃線,南京停車(chē)場(chǎng)設(shè)施,南京交通標(biāo)志標(biāo)牌,mobile:189 -5174 - atten:吳先生
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南京道路劃線目賞標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范
道路劃線,南京道路劃線,南京交通標(biāo)線,南京廠區(qū)劃線,南京停車(chē)場(chǎng)劃線,南京車(chē)位劃線,南京停車(chē)場(chǎng)設(shè)施,南京交通標(biāo)志標(biāo)牌,mobile:189 -5174 - atten:吳先生
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南京目賞道路劃線的目的
南京目賞道路劃線是指為了標(biāo)明道路的邊緣、指示行車(chē)方向、劃分車(chē)道和分隔不同交通流而設(shè)置的涂漆標(biāo)線。這些標(biāo)線不僅在道路交通中起著重要的作用,還是交通管理部門(mén)對(duì)道路進(jìn)行規(guī)范和管理的有效手段。mobile:189 -5174 - atten:吳先生
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南京目賞交通工程道路劃線施工隊(duì)
南京目賞交通工程施工隊(duì)注于標(biāo)線工程、道路工程、停車(chē)場(chǎng)工程及交通安全設(shè)施產(chǎn)品域,集開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、施工、維護(hù)于一體,致力于打造交通設(shè)施工程品牌。mobile:189 -5174 - atten:吳先生
更新時(shí)間:2025-05-12
目賞交通(一八九五一七四四五六七)是注道路交通劃線的公司
目賞交通(一八九五一七四四五六七)是注道路交通劃線的公司mobile:189 -5174 - atten:吳先生
更新時(shí)間:2025-05-12
隧道無(wú)線通信系統(tǒng)350M選頻直放站中繼轉(zhuǎn)發(fā)臺(tái)PDT消防選頻集群直放站
高增益全向天線技術(shù)參數(shù)a.頻率范圍: vhf 136~174mhz ,uhf 403~470mhz;(根據(jù)實(shí)際需求可定制)b.增益: 9dbic.駐波比:≤1.3;d.波瓣角度(垂直方向):62°
更新時(shí)間:2025-05-12
隧道無(wú)線通信系統(tǒng)調(diào)度控制盒
高增益全向天線技術(shù)參數(shù)a.頻率范圍: vhf 136~174mhz ,uhf 403~470mhz;(根據(jù)實(shí)際需求可定制)b.增益: 9dbic.駐波比:≤1.3;d.波瓣角度(垂直方向):62°
更新時(shí)間:2025-05-12
隧道無(wú)線通信系統(tǒng)室外全向天線定向天線室內(nèi)吸頂天線
高增益全向天線技術(shù)參數(shù)a.頻率范圍: vhf 136~174mhz ,uhf 403~470mhz;(根據(jù)實(shí)際需求可定制)b.增益: 9dbic.駐波比:≤1.3;d.波瓣角度(垂直方向):62°
更新時(shí)間:2025-05-12
隧道無(wú)線通信系統(tǒng)功分器
隧道無(wú)線通信系統(tǒng)包括用調(diào)度對(duì)講通信系統(tǒng)、調(diào)頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號(hào)引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號(hào)引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜(lcx)傳輸以達(dá)到信號(hào)在隧道內(nèi)覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設(shè)備有:調(diào)度對(duì)講主機(jī)、調(diào)度控制盒、fm調(diào)頻廣播主機(jī)、350m公安/消防中繼臺(tái)、分合路平臺(tái)、光纖直放站近端機(jī)、光纖直放站遠(yuǎn)端機(jī)、漏泄同軸電纜、對(duì)講機(jī)、多頻合路器、功分器、室內(nèi)
更新時(shí)間:2025-05-12
隧道無(wú)線通信系統(tǒng)耦合器
隧道無(wú)線通信系統(tǒng)包括用調(diào)度對(duì)講通信系統(tǒng)、調(diào)頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號(hào)引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號(hào)引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜(lcx)傳輸以達(dá)到信號(hào)在隧道內(nèi)覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設(shè)備有:調(diào)度對(duì)講主機(jī)、調(diào)度控制盒、fm調(diào)頻廣播主機(jī)、350m公安/消防中繼臺(tái)、分合路平臺(tái)、光纖直放站近端機(jī)、光纖直放站遠(yuǎn)端機(jī)、漏泄同軸電纜、對(duì)講機(jī)、多頻合路器、功分器、室內(nèi)
更新時(shí)間:2025-05-12
隧道無(wú)線通信系統(tǒng)射頻同軸電纜
隧道無(wú)線通信系統(tǒng)包括用調(diào)度對(duì)講通信系統(tǒng)、調(diào)頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號(hào)引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號(hào)引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜(lcx)傳輸以達(dá)到信號(hào)在隧道內(nèi)覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設(shè)備有:調(diào)度對(duì)講主機(jī)、調(diào)度控制盒、fm調(diào)頻廣播主機(jī)、350m公安/消防中繼臺(tái)、分合路平臺(tái)、光纖直放站近端機(jī)、光纖直放站遠(yuǎn)端機(jī)、漏泄同軸電纜、對(duì)講機(jī)、多頻合路器、功分器、室內(nèi)
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隧道無(wú)線通信系統(tǒng)POI多頻分合路平臺(tái)
隧道無(wú)線通信系統(tǒng)包括用調(diào)度對(duì)講通信系統(tǒng)、調(diào)頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號(hào)引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號(hào)引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜(lcx)傳輸以達(dá)到信號(hào)在隧道內(nèi)覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設(shè)備有:調(diào)度對(duì)講主機(jī)、調(diào)度控制盒、fm調(diào)頻廣播主機(jī)、350m公安/消防中繼臺(tái)、分合路平臺(tái)、光纖直放站近端機(jī)、光纖直放站遠(yuǎn)端機(jī)、漏泄同軸電纜、對(duì)講機(jī)、多頻合路器、功分器、室內(nèi)
更新時(shí)間:2025-05-12
隧道無(wú)線通信系統(tǒng)同軸泄露電纜
隧道無(wú)線通信系統(tǒng)包括用調(diào)度對(duì)講通信系統(tǒng)、調(diào)頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號(hào)引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號(hào)引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜(lcx)傳輸以達(dá)到信號(hào)在隧道內(nèi)覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設(shè)備有:調(diào)度對(duì)講主機(jī)、調(diào)度控制盒、fm調(diào)頻廣播主機(jī)、350m公安/消防中繼臺(tái)、分合路平臺(tái)、光纖直放站近端機(jī)、光纖直放站遠(yuǎn)端機(jī)、漏泄同軸電纜、對(duì)講機(jī)、多頻合路器、功分器、室內(nèi)
更新時(shí)間:2025-05-12
隧道無(wú)線通信系統(tǒng)公安消防直放站遠(yuǎn)端機(jī)
隧道無(wú)線通信系統(tǒng)包括用調(diào)度對(duì)講通信系統(tǒng)、調(diào)頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號(hào)引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號(hào)引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜(lcx)傳輸以達(dá)到信號(hào)在隧道內(nèi)覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設(shè)備有:調(diào)度對(duì)講主機(jī)、調(diào)度控制盒、fm調(diào)頻廣播主機(jī)、350m公安/消防中繼臺(tái)、分合路平臺(tái)、光纖直放站近端機(jī)、光纖直放站遠(yuǎn)端機(jī)、漏泄同軸電纜、對(duì)講機(jī)、多頻合路器、功分器、室
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隧道無(wú)線通信系統(tǒng)公安消防直放站近端機(jī)
隧道無(wú)線通信系統(tǒng)包括用調(diào)度對(duì)講通信系統(tǒng)、調(diào)頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號(hào)引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號(hào)引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜(lcx)傳輸以達(dá)到信號(hào)在隧道內(nèi)覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設(shè)備有:調(diào)度對(duì)講主機(jī)、調(diào)度控制盒、fm調(diào)頻廣播主機(jī)、350m公安/消防中繼臺(tái)、分合路平臺(tái)、光纖直放站近端機(jī)、光纖直放站遠(yuǎn)端機(jī)、漏泄同軸電纜、對(duì)講機(jī)、多頻合路器、功分器、室
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隧道無(wú)線通信系統(tǒng)調(diào)度光纖數(shù)字直放站遠(yuǎn)端機(jī)
隧道無(wú)線通信系統(tǒng)包括用調(diào)度對(duì)講通信系統(tǒng)、調(diào)頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號(hào)引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號(hào)引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜(lcx)傳輸以達(dá)到信號(hào)在隧道內(nèi)覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設(shè)備有:調(diào)度對(duì)講主機(jī)、調(diào)度控制盒、fm調(diào)頻廣播主機(jī)、350m公安/消防中繼臺(tái)、分合路平臺(tái)、光纖直放站近端機(jī)、光纖直放站遠(yuǎn)端機(jī)、漏泄同軸電纜、對(duì)講機(jī)、多頻合路器、功分器、室內(nèi)
更新時(shí)間:2025-05-12
隧道無(wú)線通信系統(tǒng)調(diào)頻廣播直放站遠(yuǎn)端機(jī)
隧道無(wú)線通信系統(tǒng)包括用調(diào)度對(duì)講通信系統(tǒng)、調(diào)頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號(hào)引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號(hào)引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜(lcx)傳輸以達(dá)到信號(hào)在隧道內(nèi)覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設(shè)備有:調(diào)度對(duì)講主機(jī)、調(diào)度控制盒、fm調(diào)頻廣播主機(jī)、350m公安/消防中繼臺(tái)、分合路平臺(tái)、光纖直放站近端機(jī)、光纖直放站遠(yuǎn)端機(jī)、漏泄同軸電纜、對(duì)講機(jī)、多頻合路器、功分器、室內(nèi)
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隧道無(wú)線通訊系統(tǒng)FM調(diào)頻廣播主機(jī)
fm調(diào)頻廣播主機(jī)主要是解決封閉空間及隧道內(nèi)的調(diào)頻廣播信號(hào)。信號(hào)覆蓋整個(gè)隧道區(qū)域,當(dāng)汽車(chē)通過(guò)隧道區(qū)間時(shí),裝在汽車(chē)上的收音機(jī)可在隧道內(nèi)接收調(diào)頻廣播節(jié)目。調(diào)頻廣播系統(tǒng)可與有線廣播聯(lián)動(dòng),在隧道內(nèi)出現(xiàn)緊急狀況時(shí)可通過(guò)無(wú)線調(diào)頻廣播,利用汽車(chē)上的收音機(jī)發(fā)送隧道內(nèi)的告警及通知。
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