靈活、完整的組態功能該系統可以按設備位號、類型、結構形式、測點、參數、報警值、檢測周期、檢測路徑等進行組態。巡檢儀對設備位號有自動識別功能,以確保數據采集正確無誤。巡檢儀有對超限信號報警功能和識別存儲功能,每次巡檢后巡檢儀的數據上傳到系統(PC機)。系統將對每次巡檢時間、巡檢測點等操作進行監控,如水有漏檢、誤檢和非定時檢驗,系統將自動記錄在案,并做出相應提示或發出警告。 自動生成管理巡檢任務計算機每天可通過掌上智能巡檢儀向巡檢操作人員發出巡檢任務,巡檢人員按巡檢任務要求利用智能巡檢儀依次將設備的各種狀態信號采集錄入。 智能調整檢測周期該智能巡檢系統是建立在一個故障診斷專家自學習庫的基礎上,能根據各臺設備運行檢測的歷史資料,及時調整巡檢任務的內容,運行比較穩定的設備可適當延長巡檢間隔周期,而對于運行不夠穩定的設備,系統會自動提高巡檢頻率,密切注視其運行狀態和發展趨勢。
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產品簡介:裝甲車輛綜合測試系統能夠對裝甲車輛及武器系統完成快速測試診斷,成為戰時裝甲裝備維修的主要檢測手段,也可作為平時裝甲車輛視情維修以及巡修,高技術武器裝備進行項修的重要檢測手段。裝甲車輛綜合測試主要包括:火控系統測試、發動機系統測試、三防系統測試、液壓系統測試、電器儀表系統測試、空氣濾清器性能檢查。裝甲車輛綜合測試系統能夠對裝甲車輛及武器系統完成快速測試診斷,成為戰時裝甲裝備維修的主要檢測手段,也可作為平時裝甲車輛視情維修以及巡修,高技術武器裝備進行項修的重要檢測手段。裝甲車輛綜合測試主要包括:火控系統測試、發動機系統測試、三防系統測試、液壓系統測試、電器儀表系統測試、空氣濾清器性能檢查。裝甲車輛綜合測試系統采用VXI總線測試平臺。
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液壓/油壓/水壓/氣壓控制,水利/環保/機械設備/自動化檢測控制工程樓宇自控,恒壓供水自控系統和測試系統地下水位、水庫、水塔及容器等的液位測量與控制。
PTH801液體,氣體雙兼容差壓傳感器,差壓變送器,PTH802系列風壓傳感器,差壓傳感器,微壓差傳感器,微差壓傳感器,正負壓傳感器,差壓變送器采用純進口(美國)電容式差壓芯片組裝而成,外殼為鋁合金、不銹鋼結構。兩個壓力接口為M10螺紋和旋塞、Ф6塔頭結構,可直接安裝在測量管道 上或通過引壓管連接。廣泛應用于鍋爐送風、井下通風等電力、煤炭行業壓力過程控制領域。
主要技術參數: 量 程: -50Pa~0~50Pa~200Pa~1KPa~200KPA(表壓,絕壓)定貨時說明 綜合精度: 0.5%FS、1.0%FS 輸出信號: 1.0mV/V、2.0mV/V(四線制),4~20mA(二線制)、0~5V、1~5V、0~10V(三線制) 供電電壓: 24DCV(9~36DCV) 介質溫度: -20~85℃ 環境溫度: 常溫(-20~85℃) 負載電阻: 電流輸出型:最大800Ω;電壓輸出型:大于50KΩ 絕緣電阻: 大于2000MΩ (100VDC 密封等級: IP65 穩定性能: 0.1%FS/年 振動影響: 在機械振動頻率20Hz~1000Hz內,輸出變化小于0.1%FS 電氣接口(信號接口): 引出導線 機械連接(螺紋接口): M10×1,可按用戶要求設計生產輸出信號的類型決定選擇怎么樣的勵磁電壓。許多放大變送器有內置的電壓調節裝置,因此其電源電壓范圍較大。有些變送器是定量配置,需要一個穩定的工作電壓,因此,能夠得到的一個工作電壓決定是否采用帶有調節器的傳感器,選擇傳送器時要綜合考慮工作電壓與系統造價。 佛山昊勝傳感器儀器有限公司,做全國質量的壓力傳感器,產品精度高,穩定性好,特別是溫漂小
佛山昊勝傳感儀器有限公司-壓力傳感器精度高,性能穩,價格便宜做中國的傳感器制造廠家
此產品一般使用在管路上,如液壓管,水管,氣管等,螺紋安裝,密封
昊勝,壓力傳感器的,此壓力傳感器普遍用在導熱油管上,它穩定性好,精度高,耐高溫,抗沖擊,全國直銷,售后服務,品牌產品,質量有
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XC-4T型臺式電梯限速器測試系統XC-4T型臺式電梯限速器測試系統是根據相關國家標準及電梯的安全檢測需要而設計的電梯限速器專用檢
測設備。它包括檢測工作臺、執行機構、數據采集控制器、計算機及專用軟件系統等,是一種理想的測量
電梯限速器動作速度和鋼絲繩張緊力的智能型專用設備,適用于限速器的出廠檢驗、周期檢驗和型式試驗
時的動作速度、張緊力的測試和整定。 主要功能 ·可測量動作速度 為0.5m/s-10m/s的各種限速器 ·可測量電觸點開關動作時限速器輪盤線速度·可測量限速器鋼絲繩張緊力,給出張緊力變化圖譜,自動判別打滑點·測試時自動調速及數據處理,并通過USB接口實時傳輸檢測數據到計算機·計算機專用軟件實現數據處理智能判斷主要技術指標 調速范圍 0.5m/s-10m/s 測試時加速度 ≤0.02m/s2 速度測量誤差 ≤1% 電機額定驅動力矩 2.54N·m 張力測試范圍 0~5000N
DGS 系列微機控制電液伺服多通道擬動力加載系統的用途
該多通道擬動力加載伺服控制系統,由用戶選定的多個直線式電液伺服作動器、相互獨立的測量控制系統,多個獨立伺服閥為執行元件,實現自動控制的伺服油源、計算機及打印機系統組成。每個伺服作動器均可根據需要固定在加載框架或反力墻上,可軸向、水平方向或任意角度方向根據試驗要求對試件包括大型構件、零部件進行靜力低周循環或反復拉壓疲勞試驗。
DGS 系列微機控制電液伺服多通道擬動力加載系統http://www.jltester.com.cn/cpjssub.asp?id=683的主要功能特點
整個多通道擬動力加載系統由一臺計算機控制,由VC++語言編程的可在Windows98\\2000\\XP\\NT操作系統下工作,在功能強大的軟件支持下,根據需要對每個獨立的控制系統設置控制參數,啟動伺服油源后,由數字伺服閥作為控制元件與位移傳感器、測力傳感器形成的閉環控制系統,分別對每個伺服作動器進行控制,從而完成給定的程序波形試驗。
◆具有力、位移等控制方式且可平滑切換。
◆具有拉、壓同向同步功能。
◆具有波形發生、貯存。波形包括正弦波、三角波、矩形波、斜波、自定義隨機波等,可實現程序自動運行。
◆試驗類型:擬動力試驗、低周疲勞試驗及各種復合的結構試驗。
◆具有整機超限保護,油源故障報警及自動保護功能。
◆具有試驗過程監控功能。
◆對測控系統故障具有自診斷功能。
◆可進行試驗力等速率控制并可進行試驗力保持。
◆可進行位移保持。
脫氣機 | 方法 | 真空室 |
通道數 | 1 | |
位置 | 內置在輸液泵內 | |
泵 | 數量 | 1 |
雙泵頭/是否獨立驅動 | 是/是 | |
自動溶劑壓縮因子修正 | 是 | |
主動活塞反向清洗 | 是 | |
流速范圍 | 0.001~5.0mL/min | |
最大壓力 | 42 MPa (6000 psi; 4200bar) | |
準確度 | < 0,3%, at 0,01-2,500 ml/min | |
精度 | < 0.1% (RSD), at 0,01-2,500 ml/min | |
冗余脈沖 | < 0,1% at 1ml/min methanol:water (8:2) at 12 Mpa | |
溶劑兼容性 | 100%兼容水及緩沖液,THF、DMF、甲苯、氯仿、DMSo以及HFIP等常見體系。 | |
其他 | 內置脫氣機和泵頭反向清洗泵 最大壓力,最小壓力保護 | |
泵溫控 | 方法 | 不提供 |
溫控范圍 | ||
溫控準確度 | ||
溫控精度 | ||
其他 | ||
自動進樣器 | 是否雙針技術 | 是 |
通過廢液泵控制排液 | 是 | |
進樣體積 | 最大500μL | |
樣品數 | 90 | |
Vial | 1mL | |
重現性 | 0.5%RSD | |
制冷選項 | 否 | |
溶劑兼容性 | 100%兼容水及緩沖液,THF、DMF、甲苯、氯仿、DMSo以及HFIP等常見體系。 | |
其他 | 內置柱溫箱 | |
柱溫箱 | 方法 | 暖風循環 |
能容納柱子數量 | 7/8" x 30cm x 4 | |
溫控范圍 | RT+5~80℃(5℃制冷可選) | |
溫控準確度 | ±0.5℃ | |
溫控精度 | 0.05℃/h | |
其他 | 漏液報警 溫度預警 | |
示差檢測器 | 方法 | 單流路 |
單色散光源 | 激光,620nm | |
能否dndc測量 | 可 | |
溫控范圍 | RT+5~80℃ | |
池體積 | 8uL | |
半流量測試 | 可以 | |
池安全閥 | 有 | |
RIU范圍 | 1.00~1.75RIU | |
動態范圍 | 6×10-4, 3×10-4, 1,5×10-4, 7,5×10-5 | |
響應 | 0.1 to 2 s | |
噪音 | < 2,5×10-9 DRIU, 25° C | |
漂移 | 2 ×10-8 RIU / 30 min | |
波動 | ||
壓力 | ||
溶劑兼容性 | 100%兼容水及緩沖液,THF、DMF、甲苯、氯仿、DMSo以及HFIP等常見體系。 | |
控制系統 | 操作鍵 | 觸摸屏 |
顯示屏 | 液晶屏 | |
控制 | PC | |
其他可選檢測器 | 粘度 | 能提供RI/VIS一體式雙檢測器 無需并聯,無擴散滯后 |
半微量粘度 | 可提供 | |
紫外 | 可提供 | |
光散射 | 可提供 | |
選項 | 手動進樣閥 | 可提供 |
柱切換閥 | ||
工作站 | 軟件 | |
尺寸 (W×D×H) | 泵:160 • 175 • 640 mm 示差:160 • 175 • 640 mm |