優惠供應德國SEIKA 傾角計，加速度計
上海昊為機電設備有限公司優惠供應德國SEIKA 靜電加速器,SEIKA 動態加速器,SEIKA 傾角計,SEIKA 傾角盒
德國SEIKA微系統技術公司(SEIKA Mikrosystemtechnik GmbH)是一家研發，生產傳感器及傳感器的機械電氣附件的公司。公司主要產品為傾角計和加速度計，廣泛應用于所有需要傾角測量和加速度測量的領域。
具體產品型號1.靜電加速計：B1 B2 B32.動態加速計：BDK3 BDK10 BDK1003.傾角計：NB3 NA2-05 NA2-10 NA3-30 N2 N3 N4 NG2 NG3 NG4 NG2I NG3I NG4I NG2U NG3U NG4U NG3604.傾角盒：SB1I SB2I SB1U SB1S SBS1U SB360 SBG2U SBG3I SBL1 SBL1S XB SC485B5.其他附件：NV4a NV6a NV8a SW3 SBBS SBBB SBBW
優惠供應德國SEIKA 傾角計，加速度計
概述
CTM2002C 非接觸式速度計是以高性能16位單片微型計算機為核心的智能化測試儀器，是技術監督局、公安交警、汽車產品質量監督檢驗所、大專院校、交通科研所、農機鑒定站及研究所、機動車生產企業理想的檢測、檢驗設備。可以對雷達測速儀、汽車行駛記錄儀進行實時速度比對檢驗，并可對機動車輛（包括摩托車）進行速度、MFDD等的檢測。
使用點陣式液晶，系統內置40列微型打印機，可方便地將測試結果以及測試數據動態曲線打印出來。本機可以對測試結果自動進行存儲，每個測試項目共可以存儲10次，關機后數據不丟失。并配有標準RS232接口，可將測試結果發送出去，用戶利用系統機或筆記本電腦可以方便地對該數據進行二次分析處理或存儲。
主要測試項目☆ 滑行試驗：滑行初速、滑行距離、滑行時間☆ 制動試驗：制動初速、制動距離、制動時間、最大減速度、平均減速度、MFDD（充分發出的平均減速度）☆ 車速實驗：試驗距離、試驗時間、平均車速（穩定車速、穩定車速）☆ 加速試驗：加速距離、加速時間、加速末速以及換檔開始和結束時的速度、距離、時間
技術性能指標☆ 系統功耗：15W☆ 內置電源：DC9.6V （1.2V鎳鎘電池 8節）☆ 外接電源：DC12V☆ 標準9針RS232接口（3腳信號輸出，2腳信號輸入，5腳信號地）：波特率9600，數據位8位，停止位1位，無校驗。☆ 可打印速度/時間曲線、速度/距離曲線、速度、距離、時間、MFDD測試數據及測試時間、日期。☆ 使用溫度：－10-50℃ ☆ 環境濕度：<80%
| 序號 | 項 目 | 范 圍 | 分辨率 | 精度 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 速 度 | 0～300 km/h | 0.1 km/h | 0.5% |
| 2 | 距 離 | 0～99999.999 m | 1 mm | 0.5% |
| 3 | 時 間 | 0～9999.9999 s | 0.1 ms | 0.5% |
| 4 | 減速度 | 0～9.9 m/s 2 | 0.1 m/s 2 | 0.5% |
| 5 | MFDD | 0～9.99 m/s 2 | 0.01 m/s 2 | 0.5% |
注意事項☆ 本儀器系精密儀器，在使用過程中請注意輕拿輕放，并避免劇烈震動。☆ 在使用過程中，應避免強光長時間照射液晶屏，以免液晶屏老化。☆ 在接插傳感器時，應小心仔細，以免接錯燒壞儀器和傳感器。光電傳感器屬貴重傳感器，請用戶特別注意。☆ 當打開電源開關后，如果電源指示燈不亮，屏幕無任何顯示，請檢查保險絲是否完好。必要時請更換相同規格的保險絲（2A）。☆ 當電源指示燈熄滅時，即表示內部電池虧電，需要充電。請用儀器所配備的專用充電器進行充電操作，通常10小時即可。☆ 儀器所配備的內部電池，僅為短時間實驗或演示之用，如進行長時間實驗，應采用外接電源。☆ 在測試過程中，如遇按鍵無反應、屏幕顯示無變化時，請按“復位”鍵，使儀器重新啟動。或者關閉電源開關，過一會兒之后，再重新打開電源開關進行測試。