GT-2 型數(shù)字化鋼軌超聲探傷儀
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| 主要技術(shù)性能：
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數(shù)字化鋼軌超聲探傷儀
數(shù)字化鋼軌超聲探傷儀 參數(shù)：
| 參數(shù) | 值 |
| 通道頻率范圍 | 2～4MHz |
數(shù)字化鋼軌超聲探傷儀 產(chǎn)品說明：
數(shù)字化鋼軌超聲探傷儀，是一種鐵路專用的全數(shù)字式、彩色顯示、輕便手推式鋼軌超聲探傷設(shè)備。適合于43～75KG/m鋼軌的探傷。該設(shè)備能滿足新的鋼軌探傷工藝要求且具有的拓展性，能的檢驗(yàn)出軌頭、軌腰、軌底的各種缺陷，基本上掃除了軌頭的檢測(cè)盲區(qū)。的探頭布局特別適合于長(zhǎng)軌的檢測(cè)；的數(shù)據(jù)處理減少人為誤差；儀器的二級(jí)管理模式強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)探傷管理；缺陷記錄、全程記錄、動(dòng)態(tài)錄象及跟計(jì)算機(jī)通訊等功能解決了缺陷電子存檔的問題。GT-2弄數(shù)字化鋼軌超聲探傷儀是一種、高性，有劃時(shí)代意義的鋼軌專用探傷設(shè)備。
·全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)研制，可根據(jù)用戶和現(xiàn)場(chǎng)的要求不斷改進(jìn)和升級(jí)。·嶄新的外觀和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，重量輕，方便現(xiàn)場(chǎng)使用。·面板僅六個(gè)按鍵和一個(gè)萬能旋鈕，易學(xué)易用，親和的人機(jī)對(duì)話模式。·采用5.7\\\"屏幕寬溫彩色TFT液晶顯示器，小型清晰容易分辨，顯示亮度可調(diào)，陽(yáng)光下不需遮光罩。·不同通道的波形線采用不同顏色分別顯示，缺陷波形采用聲、光報(bào)警辨別。·28種波形顯示方式，兼容傳統(tǒng)，并有創(chuàng)新，新的顯示方法，更方便觀察波形，可以觀察全部通道，也可以重點(diǎn)觀看特定通道。·國(guó)內(nèi)首創(chuàng)十通道設(shè)計(jì)，滿足新、老工藝的要求，具備工藝的拓展性。·的控制電路，靈活的增益曲線，可儲(chǔ)存、調(diào)用，使針對(duì)性探傷成為可能。·可存儲(chǔ)1000幅記錄，100幅錄像，長(zhǎng)時(shí)間的全程記錄可以隨時(shí)導(dǎo)入U(xiǎn)盤中。·參數(shù)可以保存和調(diào)用，切換方便，不需反復(fù)調(diào)節(jié)參數(shù)。·可以同計(jì)算機(jī)通訊和對(duì)儀器的軟件進(jìn)行升級(jí)，直接驅(qū)動(dòng)打印機(jī)進(jìn)行打印。·用電腦實(shí)時(shí)控制及邏輯電路代替了模擬控制調(diào)整電路，具有傷損聲程、水平、深度三種定位方式的數(shù)字顯示，使探傷人員能快速的了解現(xiàn)場(chǎng)鋼軌的傷損信息。·具備權(quán)限分級(jí)管理，調(diào)校功能僅供檢測(cè)技師設(shè)定儀器使用。·具備位移檢測(cè)功能，實(shí)現(xiàn)位移計(jì)算，便于全程記錄波形的區(qū)段、地點(diǎn)的識(shí)別。·具有全程記錄功能，可實(shí)現(xiàn)檢測(cè)過程的全記錄，便于回來后進(jìn)行回放、對(duì)比、對(duì)傷損管理。·獨(dú)創(chuàng)的校準(zhǔn)錄像功能，可對(duì)復(fù)核過程做詳細(xì)記錄，把現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)情況拷貝回去，便于進(jìn)行分析判斷。·具備USB接口，可接大容量U盤存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，也可通過USB通訊口將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到電腦上，便于存檔管理。·具備打印口，可直接用打印機(jī)打印檢測(cè)報(bào)告。·軟件可以升級(jí)，根據(jù)不同要求增加功能。·新型大容量水箱采用防銹蝕設(shè)計(jì)。·主機(jī)內(nèi)置新材料、環(huán)保大容量鋰電池，騰出更大工具箱空間。·獨(dú)特的探頭組合，檢測(cè)軌頭，便于發(fā)現(xiàn)各種鋼軌缺陷，大大提高檢測(cè)能力。
BXS17-GT-2數(shù)字化鋼軌超聲探傷儀 ，手推式鋼軌超聲探傷檢測(cè)儀 ，防銹蝕超聲波探傷分析儀
數(shù)字化鋼軌超聲探傷儀 手推式鋼軌超聲探傷檢測(cè)儀 防銹蝕超聲波探傷分析儀
XF813-GT-2數(shù)字化鋼軌超聲探傷儀 手推式鋼軌超聲探傷儀 手推式鋼軌超聲檢測(cè)報(bào)警儀
XF813-GT-2數(shù)字化鋼軌超聲探傷儀 手推式鋼軌超聲探傷儀 手推式鋼軌超聲檢測(cè)報(bào)警儀
GT-2甘肅蘭州嘉峪關(guān)供應(yīng)GT-2型數(shù)字化鋼軌超聲探傷儀
本產(chǎn)品是一種鐵路專用的全數(shù)字式、彩色顯示、輕便手推式鋼軌超聲探傷設(shè)備。適合于43～75KG/m鋼軌的探傷。該設(shè)備能滿足新的鋼軌探傷工藝要求且具有的拓展性，能的檢驗(yàn)出軌頭、軌腰、軌底的各種缺陷，基本上掃除了軌頭的檢測(cè)盲區(qū)。的探頭布局特別適合于長(zhǎng)軌的檢測(cè)；的數(shù)據(jù)處理減少人為誤差；儀器的二級(jí)管理模式強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)探傷管理；缺陷記錄、全程記錄、動(dòng)態(tài)錄象及跟計(jì)算機(jī)通訊等功能解決了缺陷電子存檔的問題。GT-2弄數(shù)字化鋼軌超聲探傷儀是一種、高性，有劃時(shí)代意義的鋼軌專用探傷設(shè)備。二、產(chǎn)品特點(diǎn) 1.全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)研制，可根據(jù)用戶和現(xiàn)場(chǎng)的要求不斷改進(jìn)和升級(jí) 2.嶄新的外觀和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，重量輕，方便現(xiàn)場(chǎng)使用 3.面板僅六個(gè)按鍵和一個(gè)萬能旋鈕，易學(xué)易用，親和的人機(jī)對(duì)話模式 4.采用5.7"屏幕寬溫彩色TFT液晶顯示器，小型清晰容易分辨，顯示亮度可調(diào)，陽(yáng)光下不需遮光罩 5.不同通道的波形線采用不同顏色分別顯示，缺陷波形采用聲、光報(bào)警辨別 6.28種波形顯示方式，兼容傳統(tǒng)，并有創(chuàng)新，新的顯示方法，更方便觀察波形，可以觀察全部通道，也可以重點(diǎn)觀看特定通道 7.國(guó)內(nèi)首創(chuàng)十通道設(shè)計(jì)，滿足新、老工藝的要求，具備工藝的拓展性 8.的控制電路，靈活的增益曲線，可儲(chǔ)存、調(diào)用，使針對(duì)性探傷成為可能 9.可存儲(chǔ)1000幅記錄，100幅錄像，長(zhǎng)時(shí)間的全程記錄可以隨時(shí)導(dǎo)入U(xiǎn)盤中 10.參數(shù)可以保存和調(diào)用，切換方便，不需反復(fù)調(diào)節(jié)參數(shù) 11.可以同計(jì)算機(jī)通訊和對(duì)儀器的軟件進(jìn)行升級(jí)，直接驅(qū)動(dòng)打印機(jī)進(jìn)行打印 12.用電腦實(shí)時(shí)控制及邏輯電路代替了模擬控制調(diào)整電路，具有傷損聲程、水平、深度三種定位方式的數(shù)字顯示，使探傷人員能快速的了解現(xiàn)場(chǎng)鋼軌的傷損信息 13.具備權(quán)限分級(jí)管理，調(diào)校功能僅供檢測(cè)技師設(shè)定儀器使用 14.具備位移檢測(cè)功能，實(shí)現(xiàn)位移計(jì)算，便于全程記錄波形的區(qū)段、地點(diǎn)的識(shí)別 15.具有全程記錄功能，可實(shí)現(xiàn)檢測(cè)過程的全記錄，便于回來后進(jìn)行回放、對(duì)比、對(duì)傷損管理 16.獨(dú)創(chuàng)的校準(zhǔn)錄像功能，可對(duì)復(fù)核過程做詳細(xì)記錄，把現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)情況拷貝回去，便于進(jìn)行分析判斷 17.具備USB接口，可接大容量U盤存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，也可通過USB通訊口將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到電腦上，便于存檔管理 18.具備打印口，可直接用打印機(jī)打印檢測(cè)報(bào)告 19.軟件可以升級(jí)，根據(jù)不同要求增加功能 20.新型大容量水箱采用防銹蝕設(shè)計(jì) 21.主機(jī)內(nèi)置新材料、環(huán)保大容量鋰電池，騰出更大工具箱空間 22.獨(dú)特的探頭組合，檢測(cè)軌頭，便于發(fā)現(xiàn)各種鋼軌缺陷，大大提高檢測(cè)能力 三、技術(shù)指標(biāo) 1.發(fā)射接收通道數(shù)及工作方式：共10通道，可9通道循環(huán)工作，各通道分別發(fā)射接收，以及設(shè)置有一個(gè)專門的校準(zhǔn) 2.通道頻率范圍：2～4MHz 3.增 益：總增益量90dB，各通道獨(dú)立調(diào)節(jié) 4.動(dòng)態(tài)范圍：抑制最小時(shí)不低于16dB，抑制最大時(shí)2～6dB 5.重復(fù)頻率：每個(gè)通道400Hz 6.波形顯示方式：多種顯示方式可選，包括推薦方式，傳統(tǒng)方式等 7.檢測(cè)范圍：具有自動(dòng)及43、50、60、75kg/m各檔；由軟件控制，自動(dòng)設(shè)置 8.水平線性誤差：≤1% 9.垂直線性：≤15% 10.報(bào)警閘門調(diào)節(jié)方式：報(bào)警閘門的前沿、寬度、閥值可通過軟件隨意調(diào)節(jié) 11.報(bào)警方式：包括實(shí)時(shí)報(bào)警、可選的螺孔雙波報(bào)警和延時(shí)二選一報(bào)警方式 12.報(bào)警指示：采用聲光結(jié)合報(bào)警方式，同時(shí)顯示報(bào)警缺陷波的聲程、水平、垂直距離 13.可調(diào)的增益曲線：用戶可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行增益曲線的調(diào)整，以滿足實(shí)際探傷的要求 14.探傷靈敏度余量：0°探頭：探測(cè)WGT-3試塊110mm底面，當(dāng)波高達(dá)80%時(shí)的靈敏度余量不小于36dB；37°探頭和70°探頭：探測(cè)WGT-3試塊上Φ3×65橫通孔，當(dāng)波高達(dá)80%時(shí)的靈敏度余量不小于40dB 15.動(dòng)態(tài)探傷能力：配用0°，37°，70°路軌專用探頭，可發(fā)現(xiàn)鋼軌對(duì)比試塊的全部人工缺陷并發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警指示 16.使用電源：直流12V（鋰電池組） 17.連續(xù)工作時(shí)間：≥8h 18.重 量：27Kg（含手推車、儀器主機(jī)、電池組、充電器） 19.水箱容量：≥15L
11鋼軌超聲探傷儀 鋼軌探傷儀 鋼軌探傷儀價(jià)格
鋼軌超聲探傷儀 鋼軌探傷儀 鋼軌探傷儀價(jià)格 鋼軌超聲探傷供應(yīng)
鋼軌探傷儀首要特點(diǎn)： 全自立常識(shí)產(chǎn)權(quán)研制，可依據(jù)用戶和現(xiàn)場(chǎng)的要求不時(shí)改良和晉級(jí) 簇新的外觀和構(gòu)造設(shè)計(jì)，分量輕，便利現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用 面板僅六個(gè)按鍵和一個(gè)全能旋鈕，易學(xué)易用，親和的人機(jī)對(duì)話形式 采用5.7\"屏幕寬溫五顏六色TFT液晶顯示器，小型明晰輕易分辯，顯示亮度可調(diào)，陽(yáng)光下不需遮光罩 分歧通道的波形線采用分歧顏色辨別顯示，缺陷波形采用聲、光報(bào)警區(qū)分 28種波形顯示方法，兼容傳統(tǒng)，并有立異，新的顯示辦法，更便利察看波形，可以察看悉數(shù)通道，也可以重點(diǎn)觀看特定通道 國(guó)內(nèi)創(chuàng)始全新十通道設(shè)計(jì)，知足新、老工藝的要求，具有工藝的拓展性 全新的節(jié)制電路，靈敏的增益曲線，可貯存、挪用，使針對(duì)性探傷成為能夠 可存儲(chǔ)1000幅記載，100幅錄像，長(zhǎng)工夫的全程記載可以隨時(shí)導(dǎo)入U盤中 參數(shù)可以保管和挪用，切換便利，不需重復(fù)調(diào)理參數(shù) 可以同核算機(jī)通信和對(duì)儀器的軟件進(jìn)行晉級(jí)，直接驅(qū)動(dòng)打印機(jī)進(jìn)行打印 用電腦及時(shí)節(jié)制及邏輯電路替代了模仿節(jié)制調(diào)整電路，具有傷損聲程、程度、深度三種定位方法的數(shù)字顯示，使探傷人員能疾速的調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)鋼軌的傷損信息 具有權(quán)限分級(jí)治理，高級(jí)調(diào)校功用僅供檢測(cè)技師設(shè)定儀器運(yùn)用 具有位移檢測(cè)功用，完成位移核算，便于全程記載波形的區(qū)段、地址的辨認(rèn) 具有全程記載功用，可完成檢測(cè)進(jìn)程的全記載，便于回來后進(jìn)行回放、比照、對(duì)傷損治理 首創(chuàng)的校準(zhǔn)錄像功用，可對(duì)復(fù)核進(jìn)程做具體記載，把現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)狀況拷貝歸去，便于進(jìn)行剖析判別 具有USB接口，可接大容量U盤存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，也可經(jīng)過USB通信口將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到電腦上，便于存檔治理 具有打印口，可直接用打印機(jī)打印檢測(cè)申報(bào) 軟件可以晉級(jí)，依據(jù)分歧要求添加功用 新型大容量水箱采用防銹蝕設(shè)計(jì) 主機(jī)內(nèi)置新資料、環(huán)保大容量鋰電池，騰出更大東西箱空間 全新共同的探頭組合，全方位檢測(cè)軌頭，便于發(fā)現(xiàn)各類鋼軌缺陷，大大進(jìn)步檢測(cè)才能 數(shù)字化鋼軌超聲探傷儀功能：
| 發(fā)射接收通道數(shù)及工作方式 | 共10通道，可9通道循環(huán)工作，各通道分別發(fā)射接收，以及設(shè)置有一個(gè)專門的校準(zhǔn) |
| 通道頻率范圍 | 2～4MHz |
| 增益 | 總增益量90dB，各通道獨(dú)立調(diào)節(jié) |
| 動(dòng)態(tài)范圍 | 抑制最小時(shí)不低于16dB，抑制最大時(shí)2～6dB |
| 重復(fù)頻率 | 每個(gè)通道400Hz |
| 波形顯示方式 | 多種顯示方式可選，包括推薦方式，傳統(tǒng)方式等 |
| 檢測(cè)范圍 | 具有自動(dòng)及43、50、60、75kg/m各檔；由軟件控制，自動(dòng)設(shè)置 |
| 水平線性誤差 | ≤1% |
| 垂直線性 | ≤15% |
| 報(bào)警閘門調(diào)節(jié)方式 | 報(bào)警閘門的前沿、寬度、閥值可通過軟件隨意調(diào)節(jié) |
| 報(bào)警方式 | 包括實(shí)時(shí)報(bào)警、可選的螺孔雙波報(bào)警和延時(shí)二選一報(bào)警方式 |
| 報(bào)警指示 | 采用聲光結(jié)合報(bào)警方式，同時(shí)顯示報(bào)警缺陷波的聲程、水平、垂直距離 |
| 可調(diào)的增益曲線 | 用戶可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行增益曲線的調(diào)整，以滿足實(shí)際探傷的要求 |
| 探傷靈敏度余量 | 0°探頭：探測(cè)WGT-3試塊110mm底面，當(dāng)波高達(dá)80%時(shí)的靈敏度余量不小于36dB 37°探頭和70°探頭：探測(cè)WGT-3試塊上Φ3×65橫通孔，當(dāng)波高達(dá)80%時(shí)的靈敏度余量不小于40dB |
| 動(dòng)態(tài)探傷能力 | 配用0°，37°，70°路軌專用探頭，可發(fā)現(xiàn)鋼軌對(duì)比試塊的全部人工缺陷并發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警指示 |
| 儀器使用電源 | 直流12V（鋰電池組） |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | ≥8h |
| 重量 | 27Kg（含手推車、儀器主機(jī)、電池組、充電器） |
| 水箱容量 | ≥15L |
鋼軌探傷儀產(chǎn)品特點(diǎn)
1、傷靈敏度高，抗干擾能力強(qiáng)，溫度適應(yīng)范圍廣，可在較為復(fù)雜的環(huán)境下穩(wěn)定工作
2、殊設(shè)計(jì)的軌型選擇開關(guān)，具有廣泛的適應(yīng)性，可根據(jù)被檢軌型選擇“自動(dòng)”或“43～75KG/m”各檔進(jìn)行探傷，并直讀缺陷位置
3、路獨(dú)立的發(fā)射、接收系統(tǒng)，配有高精度大范圍可調(diào)衰減器及增益控制，調(diào)節(jié)方便，準(zhǔn)確，為檢出缺陷的定量判傷創(chuàng)造了條件
4、置10路報(bào)警閘門,并將閘門進(jìn)行巧妙組合,使其具有進(jìn)波失波報(bào)警和螺孔回波的識(shí)別功能，可實(shí)現(xiàn)缺陷報(bào)警而螺孔不報(bào)警，大大減少了探傷過程中的誤報(bào)警
5、平線性好,可按比例直讀缺陷的垂直距離,便于缺陷定位
6、耗低，重量輕，整體結(jié)構(gòu)合理，操作簡(jiǎn)便，并有節(jié)約用水等特點(diǎn)
鋼軌探傷儀產(chǎn)品圖片
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