鋼絲扭轉試驗機,傳動軸扭轉試驗機,鐵絲扭轉試驗機,鋼條扭力試驗機,鋼絲扭力試驗機,傳動軸扭力試驗機,鐵絲扭轉測試機,鋼條扭轉試驗機,鋼絲輪扭轉試驗機,陶瓷閥扭力試驗機,排灰閥扭轉試驗機
濟南星火試驗機有限公司 李燕
一)主要功能:
單向扭轉:試樣繞自身軸線向一個方向均勻旋轉360度作為一次扭轉至規定次數或試樣斷裂
雙向扭轉:試樣繞自身軸線向一個方向均勻旋轉360度作為一次扭轉至規定次數后,向相反方向旋轉相同次數或試樣斷裂。
二)主要用途:
金屬線材扭轉試驗機適用于測定直徑(或特征尺寸)為0.1-3.0mm 的金屬線材在單向或雙向扭轉中承受塑性變形的能力及顯示線材表面和內部的缺陷。
三)適用標準:
金屬線材扭轉試驗機適用于中華人民共和國標準GB/T 239-1999《金屬線材扭轉試驗方法》,也適用于國際標準ISO7800:1984《金屬線材單向扭轉試驗方法》和ISO 9649:1990《金屬線材雙向扭轉試驗方法》。
四)主要參數:
型號 | XC-1 XC-3 |
工作方式 | 自動加載 |
顯示方式 | 液晶屏漢字菜單顯示 |
參數: |
|
1、能夾持金屬線材直徑 | 0.1mm-3mm |
2、兩加頭之間標距 | 350mm |
3、鉗口夾具體外徑 | 74mm |
4、平鉗口 夾持范圍 | 0-3mm |
5、扭轉速度 | 60;90;120;180;300轉/分 |
6、速度誤差 | <±10% |
7、圈數最小讀數值 | 0.1 |
8、兩夾頭同軸度(mm) | <φ0.4 |
9、移動導軌平行度(mm) | <0.2 |
10、鉗口硬度( HRC ) | 50~65 |
11、試驗機尺寸(長*寬*高) | 980×400×600㎜ |
12、試驗機重量 | 100KG |
13、供電電源 | 220V 50HZ |
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產品名稱:烙鐵測溫儀
型 號:191/FG-100
產品特點:
*采用CA傳感器快速測量烙鐵咀溫度,清晰的液晶數字顯示。
*測試范圍:0~600℃
*傳感器容易更換,精度高
*廣泛適用于測試烙鐵溫度
焊接平板(焊接平臺)精度:按國家標準計量檢定規程執行,分別為0、1、2、3四個等級。
焊接平臺(焊接平板)用途:用來進行工件的焊接工藝,和鉚焊平板不同,上面沒有孔,工作面為平面或T型槽。
焊接平臺材質:高強度鑄鐵HT200-300工作面硬度為HB170-240,經過兩次人工處理(人工退火600度-700度和自然時效2-3年)使用該產品 的精度穩定,耐磨性能好。
焊接平板精度:按國家標準計量檢定規程執行,分別為0、1、2、3四個等級。
焊接平臺在生產過程中,會出現重量的偏差。往往焊接平臺的設計考慮到鑄造誤差和機械加工的誤差,鑄鐵平臺的重量誤差一般不得超過10%,超過10%時,要對焊接平臺的質量做進一步的鑒定才可以確定此鑄鐵平臺是否可以投入使用。
一般只要正確的使用方法把它放在焊接板,壽命很長,面精度可以保持著2年或更多的,精度有所下降時,通過調試或刮研工藝恢復,平板本身的使用壽命均可達50 - 100年,因此,在使用過程應該小心,不要防潮,防腐蝕,高低溫交變的環境和存儲,以便它可以延長了使用壽命,確保工作質量。為了防止有害的焊接板發生變形平板,當安裝在頭發上,以支持分支機構的主要支點。支持,嘗試調整到面盤,水平面。測試完成或者未畫后,我們應該抬起工件下來,而不是在平板上了很長時間。使用后,能夠及時擦拭平板的工作面,然后涂上防銹油。如果您需要更多的時間,最好涂覆有黃油,再上一層白紙。最好的木材生產的一個特殊的蓋,不用時覆蓋板罩住,非降在鉚焊平板(鉚焊平臺)上。
焊接板面成矩形,方形或圓形的,工作表面上的形狀可以是V形,T形,U形槽和孔,長孔等復雜形狀的工件。
焊接板式注意:應該被使用固定牢固焊接完成后,及時消除和防止工件變形平板的工件清理干凈的表面。雖然產品具有耐腐蝕,它不能儲存在潮濕的的樹蔭。要周期性的檢驗平板精度。
說道使用產品,我們肯定會有很多人說,使用我們大家都會啊,這有什么難得呢,那我們知道我們應該如果使用嗎,我們要知道如何正確的使用我們的產品知識,才能夠保證我們的工作質量。
規格 | 精度等級μm | 規格 | 精度等級μm | ||||||||
0級 | 1級 | 2級 | 3級 | 精刨 | 0級 | 1級 | 2級 | 3級 | 精刨 | ||
100×100 | 4 | 8 | 26 | 2500×2500 | 72 | 180 | 270 | ||||
200×100 | 5 | 10 | 20 | 3000×1000 | 168 | 248 | |||||
200×200 | 5 | 10 | 20 | 3000×1500 | 174 | 154 | |||||
300×200 | 6 | 12 | 24 | 3000×2000 | 184 | 275 | |||||
300×300 | 6 | 12 | 24 | 3000×2500 | 186 | 276 | |||||
400×300 | 6 | 12 | 24 | 3000×3000 | 210 | 300 | |||||
400×400 | 6 | 12 | 24 | 4000×1000 | 210 | 300 | |||||
500×300 | 6 | 12 | 24 | 4000×1500 | 210 | 300 | |||||
500×500 | 7 | 14 | 28 | 4000×2000 | 219 | 310 | |||||
600×400 | 7 | 14 | 28 | 4000×2500 | 228 | 340 | |||||
600×500 | 7 | 14 | 28 | 4000×3000 | 240 | 360 | |||||
800×500 | 8 | 16 | 32 | 80 | 5000×1500 | 249 | 370 | ||||
800×600 | 8 | 16 | 32 | 80 | 5000×2000 | 255 | 375 | ||||
900×600 | 8 | 16 | 32 | 80 | 5000×2500 | 264 | 390 | ||||
1000×750 | 9 | 18 | 36 | 90 | 5000×3000 | 287 | 420 | ||||
1000×1000 | 10 | 20 | 39 | 96 | 6000×1500 | 287 | 420 | ||||
1200×1000 | 20 | 39 | 96 | 6000×2000 | 293 | 430 | |||||
1500×1000 | 24 | 48 | 120 | 6000×2500 | 300 | 450 | |||||
1500×1500 | 25 | 50 | 125 | 6000×3000 | 308 | 460 | |||||
2000×1000 | 26 | 52 | 129 | 8000×1500 | 366 | 500 | |||||
2000×1500 | 56 | 140 | 8000×2000 | 370 | 520 | ||||||
2000×2000 | 60 | 152 | 230 | 8000×2500 | 375 | 530 | |||||
2500×1500 | 64 | 152 | 230 | 8000×3000 | 382 | 570 | |||||
2500×2000 | 68 | 168 | 248 |
電機試驗平臺用于用于機械、發動機、電機的動力實驗,機械設備的調試。電機試驗平臺具有良好的平面穩定性和韌性,表面帶有T型槽,可以用來固定試驗設備。電機試驗平臺同時適用于各種產品的實驗、檢驗工作,鑄鐵電機試驗平臺同時應用于精度測量用的基準平面,電機試驗臺還用于機床機械檢驗測量基準,電機試驗臺用于檢查零件的尺寸精度或行為偏差,并作精密劃線,電機試驗臺在電機性能試驗中是不可缺少的鑄鐵平臺。
電機試驗平臺使用說明:使用電機試驗平臺前,先用無腐蝕性汽油,將電機試驗平臺工作面的防銹油洗凈,并用脫脂棉紗擦拭干凈,方可使用;溫度變化會使電機試驗產生誤差,應在20±5℃范圍內使用電機試驗臺;使用電機試驗臺時,先用水平儀調整電機試驗臺到水平,使電機試驗臺重量均勻分布各支點上;用時小心、嚴防碰撞電機試驗臺;電機試驗臺用完后,擦拭干凈電機試驗臺,涂無水酸性的防銹油,覆蓋防潮紙,置電機試驗臺于清潔干燥處存放;電機試驗平臺周檢期最長為一年。
光學系統 | |
光學結構 | 帕邢-龍格結構的全譜真空型光學系統 |
光室溫度 | 自動控制恒溫:35℃±0.5℃ |
波長范圍 | 160-800nm |
光柵焦距 | 350 mm |
光柵刻線 | 3600 l/mm |
一級光譜線色散率 | 1.2 nm/mm |
探測器 | 多塊高性能線陣CCD |
平均分辨率 | 10pm/pixel |
激發臺 | |
氣 體 | 沖氬式 |
氬氣流量 | 激發時3-5L/min, 待機時:無須待機流量 |
電 極 | 鎢材噴射電極技術 |
吹 掃 | 點擊自吹掃功能 |
補 償 | 熱變形自補償設計 |
分析間隙 | 樣品臺分析間隙:4mm |
激發光源 | |
類 型 | HEPS數字化固態光源 |
頻 率 | 100-1000Hz |
放電電流 | 1-80A |
特殊技術 | 放電參數優化設計 |
預 燃 | 高能預燃技術 |
數據采集系統 | |
處理器 | 高端ARM處理器,高速數據同步采集處理 |
接 口 | 基于DM9000A的以太數據傳輸 |
電源與環境要求 | |
輸 入 | 220VAC 50Hz |
功 率 | 分析時最大700W,待機狀態40W |
工作溫度 | 10-30℃(該溫度范圍內溫度變化不大于5℃/h) |
工作濕度 | 20-80% |
尺寸與重量 | |
主機尺寸 | 800*750*500 mm |
重 量 | 120Kg |
鐵路工程局交通路標顏色測量儀器,NS808是3nh公司獨立開發的完全擁有自主知識產權的專用于交通路標測試的分光測色儀,儀器穩定、測量精準、功能強大,同行業處于領先地位。該儀器可以方便的測試各種交通反光膜的亮度因數、色品坐標;軟件自帶GB 2893 安全色、GB/T 18833 道路交通反光膜各種標準顏色模塊,客戶根據需要自行選擇;用戶也可以方便自定義多邊形容差。同時該儀器在塑膠電子、油漆油墨、紡織服裝印染、印刷紙品、汽車、醫療、化妝品和食品等行業,在科研機構、實驗室領域均有廣泛應用。該儀器可在多種顏色空間下進行反射光譜等多種顏色指數進行精準測量,借助該儀器可輕松進行配色、顏色管理等方面的研究,也可以進行精準的產品品質管理控制。儀器配有高端顏色管理軟件,連接電腦使用,實現更多功能擴展。鐵路工程局交通路標顏色測量儀器特點:
a.交通路標顏色觸手可得;
b.優美的外觀造型與符合人力力學的結構設計完美結合;
c.標準45/0幾何光學結構,符合CIE,ISO,ASTM,DIN相關標準,準確性無可比擬;
d.超大3.5英寸電容觸摸屏純屏設計界面,友好的操作界面,非凡的操作體驗;
e.兩種標準觀察者角度,多種光源模式,多種表色系,符合多種標準的色度指標,滿足各種客戶對顏色測量的需求;
f.重復精度ΔE*ab 0.04以內,臺間差ΔE*ab 0.2以內,穩定的測試性能;
g.大容量存儲空間,可存儲10000條以上測試數據;
h.PC端軟件有功能強大的功能擴展;
i.較高硬件配置,融入多項創新技術。
3.口號:
交通路標顏色測量如此簡單
標準符合性:
GB 2893-2008 安全色
GB 25990-2010 車輛尾板標志板
GB/T 18833 公路交通標志反光膜
GB/T 23827 道路交通標志板及支撐件
GB 25990-2010 車輛尾板標志板
GB5768-2009 道路交通標志和標線
CIE 48 1980 Light Signals for Road Traffic Control (E)BS1973
ISO 1979
針對國內交通路標使用較多的標準G B 2 8 9 3,S Q C T軟件將該標準中的標準色域納入其中, 客戶只需根據自己需要進行選擇即可, 方法同菜單“ 道路交通反光膜G B / T 1 8 8 3 3” 。在“ 安全色G B 2 8 9 3” 的基礎之上, 我們還可以選擇“ 添加標準” “ 修改標準” “ 刪除標準” 等一系列操作, 將“ 安全色G B 2 8 9 3” 改成我們需要的多邊形-容差標樣。
鐵路工程局交通路標顏色測量儀器自定義標準
針對“ 道路交通反光膜G B / T 1 8 8 3 3” “ 安全色G B 2 8 9 3” 完全不能滿足我們要求的情況下, 我們可以使用“ 自定義標準” 。點擊“ 標樣- >自定義標準” , 在標樣顯示區域被清空, 我們通過“ 標樣- >添加標準” 建立自己的多邊形-容差標樣。
鐵路工程局交通路標顏色測量儀器測試準備
( 1 )正確安裝S Q C T上位機軟件
按照S Q C T軟件光盤自帶的“色彩管理控制軟件使用說明書”進行軟件安裝。
( 2 ) N S 8 0 8儀器上電、開機
按照“分光測色儀使用說明書”對儀器進行上電、開機。
( 3 ) N S 8 0 8從菜單按鈕處啟動通訊,S Q C T與N S 8 0 8通訊成功
按照“分光測色儀使用說明書”通過USB連接電腦,實現NS808與SQCT的通訊。
( 4 )通過S Q C T對儀器依次進行白板校正和黑桶校正
按照S Q C T軟件光盤自帶的“色彩管理控制軟件使用說明書”依次對儀器進行
白校正和黑校正。
鐵路工程局交通路標顏色測量儀器數據測試
2 . 1測試流程
在做好測試準備的前提條件下(白板、黑板校正完畢),通常先建立多邊形-容差標樣,然后進行試樣測試,再判定該試樣是否落在多邊形-容差范圍內,打印該試樣的測試數據或是導出該試樣測試數據,保存測試數據,以備下次調用。
成都到鐵嶺物流公司專線|貨運配貨站|整車零擔物流運輸業務咨詢13678187556、陳先生,查貨電話:028-66960788;,成都鑫昌物流有限公司是一家以公路運輸、危險品運輸、長途搬家-轎車托運-工地搬家-長途搬家-配貨站-專業調全國回程車輛收貨地址:新都區三河場元貞國際機械城9棟6號(傳化物流旁)。鑫昌物流是一家專業的,全方位服務的物流公司合作商。24小時服務 互↗幫↗互↗利↗合↘作↘共↘贏↘┣真┫┫誠┫┣合┫┣作┫┣價┫┣格┫優┫┣惠┫。服務成都全周邊:新都區↓成華區↓金牛區↓都江堰區↓溫江區↓龍泉驛區↓青白江區↓武候區↑錦江區↓雙流區↑青羊區↓郫縣↓ 成都鑫昌物流有限公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊伍。十余年來,為打造“年輕化、信息化、品牌化”為貨運服務提供了大力支持,公司一直以科學的管理、專業的規范化服務,合理的運輸價位、良好的企業信譽活躍于我國貨運行業之中。承攬全國公路貨物運輸,我們借助于強大的信息服務平臺和網絡優勢,在全國省會城市以及環渤海地區、長三角地區、珠三角地區分別建立了分公司和辦事處,迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場,實現了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運,可為客戶提供直接的門到站、站到門配送業務。我們率先在行業中通過了ISO9001:2000質量管理體系,分別為客戶建立了檔案、業務咨詢、跟蹤回訪,接受客戶反饋的意見和建議。引入計算機管理和自動化庫存管理等系統,F擁有客戶數量達3000多家,簽定長期合作協議的客戶600余家。熱烈期望能結識更多的合作伙伴,我們將以飽滿的熱情,超強的服務意識與您進行溝通與合作,相信我們的強強聯合將使我們的商路越走越遠。 成都鑫昌物流有限公司為新老客戶提供采購、儲存、包裝、配送、信息服務、系統規劃設計等供應鏈一體化的綜合貨運服務,運輸的產品涉及到電子產品、健身器材、化工原料、報刊雜志、電腦零配件、化妝品、辦公用品、家具以及機器設備、植物種子等的貨運運輸、倉儲理貨、包裝加工,通過整合貨運資源,分別與其它專線貨運公司建立了長期的合作關系,在廣州、杭州,溫州、南京、福 州、北京有我們的分公司,我們將新老客戶的貨物“安全、快捷,按時到達”的運送到客戶手中,為新老客戶提供發貨不擔心、收貨沒糾紛的服務理念, 成都鑫昌物流提供,長、短途運輸業務;整車、零擔業務、車輛調度、轎車托運。 啟運地 新都,成華,金牛,都江堰,溫江,龍泉驛,青白江,武候,錦江,雙流,青羊,郫縣 目的地 南京 專線運輸 是 貨盤類型 公路貨盤 最遲裝運日 每天發車 成都鑫昌物流有限公司 ,確 保 運 輸 質 量 、為 您 減 少 運 輸 成 本 ,以 最 高 的 熱 情 為 您 提 供 服 務 ! 歡 迎 各 大 公 司 前 來 咨 詢 合 作 !
成都鑫昌物流;貨運;托運;長途搬家公司(成都鑫昌專運=速達=貨運公司=搬家公司=信譽公司;誠信是公司的生存力量;專業,為您免除后顧之憂. 服務特點: 運作方式信息網絡化,反應能力快捷靈敏化。
貨運公司精神: 團結創新,忠誠務實。 ==直達==鑫昌物流==值得信賴操作流程: 1、取貨:本公司接到客戶委托兩小時內,安排相關人員上門取貨; 2、發貨:所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發車; 3、派送:貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門; 4、包裝:嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝、服務保障。 業務范圍涵蓋了 設備、機械、閥門、電器、成套、家具、電子設備、服裝、鞋、食品、玩具、潔具、開關、皮革、工藝品 等眾多行業。服務優勢: 1、 通過服務網絡或傳真、電話準時給客戶反饋承運貨物的發貨情況、途中運行情況及到貨情況。為客戶增加運作透明度,解除后顧之憂; 2、 每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話,在貨物的到站的當天與對方客戶及時聯系。通過傳真,電話或郵件通知對方準確的提貨時間; 3、 隨車備有客戶信息反饋單,隨時了解運輸過程中的意見和建議,可簽回單,同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶,了解客戶要求,完善我們的服務質量; 4、 中國人民財產保險股份有限公司保險協議單位,可預約保險、單獨出保單; 5、 從門到門——只需一個電話,一切幫您搞定,人在家中坐,貨在全國走; 6、 速度快捷——每天準時發車,決不誤點,隨時隨地與貨車保持緊密聯系; 7、 專人負責——每單業務均由專人洽淡、反饋、一票到底;
8、 結帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》。
業務范圍: 1、承接各種大、中、小件貨運的短途、中途、長途運輸業務; 2、受理全國各地公路運輸、鐵路運輸; 3、為個人和企業提供長途搬家服務業務; 4、承接整車、零擔業務; 5、整、散貨物的倉儲和暫存、中轉服務; 6、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝短途、中途、長途運輸; 7、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝、各種長途運輸物品包裝等業務; 8、普通、高級化妝品;鋼琴專業搬運、包裝的運輸業務; 9、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝及短途、中途、長途運輸業務; 10、提供專業小轎車托運業務物流。 11、貨物運輸保險辦理; 成都到鐵嶺物流公司==每天發車==鑫昌物流==誠信關于我們: 1、我公司操作人員素質全面,可按要求為每一小部分客戶提供及時、節省、高效的服務; 2、公司內部管理嚴謹,部門分工明確,配合環環相扣,每一單貨物都有詳細記錄,各部門逐級簽字核實,最后交由操作部門具體操作,由客戶服務部全程跟進; 3、成都市鑫昌物流建有一套完整的物流工作流程體系,從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負責,能及時有效處理好具體事宜,全天24小時服務; 4、統一的車輛管理,定時的車輛維護,保證運輸時間; 5、建有司機檔案,可隨時提供貨運司機的有效證件復印件及聯系電話。公司管理嚴格,重視內部培訓,公司員工都能做到視客戶是我們的一切,視貨物為私有財產而提供最好的保護和服務; 6、健全的財務管理,合法的運輸制度,保證帳目一致; 7、先進的電子管理,GPRS跟蹤系統,保證貨物安全。 成都到鐵嶺物流公司==鑫昌貨運==客戶至上
四大優勢:從門到門——只需一個電話,一切幫您搞掂,身在家中坐,貨在全國走 速度快捷——-每天準時發車,決不誤點,隨時隨地與貨車保持緊密聯系 專人負責—-每單業務均由專人洽淡、、反饋、一票到底結帳靈活—可貨到付款批量貨運可簽《長期承運同》 。 基于知識管理的現代貨運 .貨運管理的發展階段 貨運管理大致經歷了以下:幾個發展階段。 1:即傳統儲運貨運階段、系統化貨運階段和貨運信息化階段。我國傳統儲運企業大多數都是計劃經濟時代的產物,主要為本行業的物資或商貿企業提供倉儲和少量短途運輸服務,并將倉儲和運輸看成是兩個獨立的環節,把商品庫存看成是調節供需的主要手段。因此,在傳統儲運貨運階段,貨運功能簡單、業務單一、勞動密集、經濟效益普遍偏低。 系統化貨運階段不僅包括前一階段的倉儲和運輸兩個環節,還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環節在內的整體貨運系統,并將貨運活動的各個環節看成是相互聯系、相互作用的有機整體,運用系統的理論在管理上尋求貨運過程的整體優化,從而提高貨運系統的經濟效益和社會效益。 貨運信息化階段以信息技術的應用為重要標志,實現信息標準化和數據庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業務流程電子化。 2:由信息管理到知識管理 在激勵的市場競爭環境下,貨運企業面臨著越來越多的不確定因素,市場態勢瞬息萬變,先進貨運信息系統的開發和應用無疑為貨運企業的發展提供有利的支持。貨運信息化具有通過貨運信息網絡,使貨運各環節的成員實現信息的實時共享,改善貨運系統的時空效應,提高貨運系統的快速反應能力等諸多優勢。然而,由于信息管理的對象存在著固有的局限性,難以實現貨運系統智能化的目標,更加難以為貨運系統帶來創新價值。只有通過創新,貨運企業才能打造出極具競爭力的服務產品,才能獲得企業的長足發展。創新是人類的知識和經驗在不斷的積累、應用、優化過程中智慧的閃光。知識管理是企業競爭力的源泉,貨運企業只有對知識進行有效的管理,才能夠實現其獨特的創新功能,從而使貨運系統發生質的變化。 貨運信息化以信息技術的應用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業務信息,即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎的方式”,而不能使信息通過個人或組織自身知識的作用轉化成更有效的行為。然而,信息管理人員在接收到信息后,必須要結合自身的工作經驗、教訓,經過思考,做出行為決策。對于同種信息,不同的人會做出不同的決策,不同的決策又會產生不同的效益。由此可見,員工的經驗、教訓以及思維方式等隱性知識對企業決策起著實質性的影響。這些看不見、摸不著的隱性知識是貨運信息化利用信息技術無法收集的。同時,貨運員工也難以利用貨運信息系統借鑒和參考其他員工的實踐經驗和工作技巧,進行知識復用和知識創新。 為了給貨運決策提供更有價值的知識,提高員工知識水平和業務運作效率,企業必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識,不僅要將它以可視、規范的形式在貨運系統里傳遞,還要發揮自身知識的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識,真正實現知識共享。這種管理理念的轉換要求管理對象從以顯性知識為主轉向以隱性知識為主,即轉向知識管理。貨運企業知識管理功效 貨運企業必須在貨運信息化的基礎上逐步走向知識管理之路,充分發揮知識管理的優勢作用,才能在競爭壓力頻升的今天開拓進取之路。貨運企業實現優質的知識管理,可以為企業帶來以下促進作用,從而提高貨運企業的整體水平。 成都到鐵嶺物流公司
(永磁起重器)又叫(永磁吸盤)/(永磁吊具)/(磁力吊),采用高性能磁性材料,吸力大,體積小,自重輕,操作安全方便。無需電源,是一種節約能源的理想吊具。適用于造船、工程機械、汽車等行業常溫鋼板起吊、搬運。
吉林廣佳專業經營:( O④③①⑧④⑥⑨①O O⑥ 常艷紅)專業起重永磁鐵,起重電磁鐵,磁力吊具,永磁起重器,磁鐵吊具,磁力吊,永磁鐵起重器,電磁鐵起重器,手提磁力吊具
超聲波測厚儀TT110g/100g/130g